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Fórmula 1/GP Francia.- Alonso (Renault): 'Mañana habrá que trabajar porque hoy no podemos sacar ninguna conclusión'

MAGNY COURS (FRANCIA), 2 (EUROPA PRESS)

El piloto español Fernando Alonso (Renault), que marcó hoy el sexto mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, reconoció la dificultad de rodar en el día de hoy sobre el trazado de Magny Cours debido a la lluvia y resaltó que sería mañana cuando deberían trabajar seriamente.

"Ha sido una jornada demasiado extraña y tampoco los pilotos nos hemos puesto al cien por cien. Tuvimos que rodar casi todo el tiempo con agua y no podemos tomar ninguna conclusión. Lo único de provecho es que el coche ha rodado bien, que no hemos tenido grandes problemas y que estamos entre las primeras posiciones", señaló Alonso, que lamentó no haber rodado todo lo que hubiera deseado.

El asturiano tiene claro que hay que "pensar muy bien" lo que harán mañana cuando habrá que "trabajar más en serio". "El problema es que tenemos que usar los dos tipos de neumáticos y perder de los 7 juegos de neumáticos dos en una prueba sin más, y te quedan cinco para el resto de las libres, las dos cronometradas y la carrera", comentó.

El ovetense se muestra ambicioso de cara a la carrera. "Nos sorprendería estar muy abajo, ya que este es un circuito que no se nos da mal. En condiciones normales, tenemos la obligación de estar entre los seis o siete primeros", aseguró Alonso que reconoció su sorpresa sobre la multa recibido (2.000 dólares) por rodar en la línea de 'boxes' a 67,7 km/h, cuando la limitación está en 60.

Fernando Alonso sabe cuales son los enemigos en Magny Cours. "Ferrari puede que sufra aquí un poco más, pero están muy fuertes y siguen siendo los favoritos. Williams, BAR, y también McLaren, con el nuevo coche, se nos van a acercar mucho", confesó.

El español criticó los cambios con el sistema de calificación. "Cada día decían una cosa nueva, y cuando parecía que estaba aprobado se echa para atrás de nuevo. A mí me gustaba más lo que se iba a hacer, estar todos en pista, rodar con poca gasolina, y sería así una cronometrada normal. Ahora sirve de poco el resultado de la calificación", opinó.