Rallys.- El Rally Catalunya despedirá a Carlos Sainz con un homenaje en el 40 aniversario de la prueba
BARCELONA, 21 (EUROPA PRESS)
La 40 edición del Rally Catalunya-Costa Brava, que se disputará del 28 al 31 de octubre y que fue presentado hoy en Barcelona, servirá para despedir al bicampeón mundial Carlos Sainz, que hoy anunció su retirada y que verá reconocida su trayectoria en un homenaje por parte del Real Automóvil Club de Catalunya (RACC) en Lloret de Mar.
El presidente del RACC, Sebastià Salvadó, destacó durante el acto, celebrado poco antes del anuncio de Sainz, que ha sido un piloto "emblemático que ha dado mucho por el automovilismo español y mundial", mientras que el director del rally, Aman Barfull, señaló que se va como el ciclista Miguel Indurain, "en lo alto del mundo de la competición y cuando aún tendría opciones de ganar".
Respecto al Rally Catalunya, que este año celebra sus 40 años de vida desde su creación en 1957, cuando ganó Sebastiá Salvadó, ahora presidente del RACC, lo más destacado en lo deportivo es la inclusión de dos nuevos tramos, ambos en la segunda etapa (Santa Eulàlia y Prats Lluçanés-Olost), mientras que, a nivel organizativo, sus responsables hicieron un llamamiento para que reine la seguridad.
Con el recuerdo de que la seguridad es vital para que la prueba, elegida dos veces la mejor del campeonato desde su inclusión en el calendario en 1988, se mantenga en el Mundial, los organizadores destacaron la importancia de que los propios aficionados velen por la seguridad de la carrera, se sitúen en las zonas permitidas para seguir la prueba y faciliten las labores de limpieza de basuras.
El año pasado, se tuvieron que retirar por la noche 775 coches mal aparcados, lo que evitó la posible cancelación de algunos tramos, y se recogieron 50 toneladas de basura. Con el objetivo de no repetir, los responsables de la prueba apelaron al "civismo" del público y recordaron que "la seguridad es el éxito de la carrera".
La tradicional cita, que tendrá su base en Lloret de Mar y el parque de asistencia en Vic, aumenta además los números en lo referente a la organización, ya que se emplearán 40 helicópteros, 250 vehículos (entre ambulancias, grúas, bomberos, etc.), 41 médicos, 3.500 personas de organización y de Mossos d'Esquadra.
La prueba, que arrancará el jueves con la habitual jornada de tests, se disputará sobre un recorrido total de 1.721 kilómetros, de los cuales 384,08 serán de velocidad, repartidos en 20 especiales cronometradas --10 tramos que se cubrirán en dos ocasiones--. La primera etapa se iniciará con dos tramos clásicos como los de La Trona y Alpens-Les Llosses, para después continuar en Gombrén-Sant Jaume, el mismo tramo que el año pasado se denominaba Pobla de Lillet.
La segunda etapa será la más larga, con ocho tramos cronometrados, y comenzará por Les Llosses-Alpens antes de cubrir los dos nuevos tramos de esta edición (Santa Eulàlia y Prats de Lluçanés-Olost) y el de Sant Julià, que se alarga seis kilómetros respecto al año pasado. La tercera etapa, de seis tramos, consta de dos pasadas por Sant Boi de Lluçanés (La Trona en sentido inverso), La Roca (la más corta, de 5,05 km.) y Viladrau (la más larga, de 35,18 km.).
