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Vela/America's Cup.- El Desafío Español se va al vagón de cola tras una jornada aciaga



Alinghi, líder en solitario del Acto 8

TRAPANI (ITALIA), 1 (EUROPA PRESS)

El Desafío Español 2007 se ha hundido en las profundidades de la clasificación del Acto 8 de la Copa Louis Vuitton que se disputa en Trapani (Siclia), después de perder las dos duelos en la tercera jornada contra Luna Rossa y frente al +39 Challenge, un día donde Alinghi se ha quedado al frente de la clasificación en solitario después de ganar las dos regatas y sumar cinco puntos.

El barco español se va al furgón de cola después de sumar una sola victoria en tres jornadas. Los de Doreste están empatados con +39, que hoy logró su primer punto a costa de los españoles, el Mascalzone Latino, el United Internet Team Germany y el China Team. El quinto puesto de Malmoe queda lejos y mucho tendrá que mejorar el equipo para acabar de forma digna una regata que en los dos últimos días ha estado marcada por las malas condiciones del mar. Precisamente, los barcos no pudieron navegar en el campo sur hasta las 16:00 horas.

El caña Karol Jablonski no estuvo inspirado en la salida contra el Luna Rossa que patronea el actual campeón del Mundo de Match Race, Jame Spithill. El australiano hizo lo que quiso en la presalida y frenó al Desafío al defender el espacio que había entre el barco español y el barco del comité. Perder la salida en esta modalidad casi siempre es sinónimo de derrota y más cuando el Luna Rossa cuenta con una tripulación más experimentada.

En la previa del duelo un tripulante del equipo español dijo que el Desafío era más rápido que el Luna Rossa, pero hoy no lo demostró en ningún momento. Además de ir a remolque toda la regata, el barco español tuvo problemas a la hora de izar el spi en la última empopada lo que le llevó a perder metros que no pudo recuperar.

Si en Malmoe el Iberdrola demostró que se había acercado a los cuatro equipos de arriba, la sensación que ha demostrado, de momento, ante Alinghi y Luna Rossa es que ha dado un paso atrás. Desde el equipo no le quieren dar importancia a los resultados, pero de momento el equipo sólo ha sido capaz de ganar al China Team en una regata en la que el equipo chino se retiró.

Las malas vibraciones aumentaron cuando el Desafío perdió contra el +39. La mala salida de los españoles que no acertaron a tapar el hueco, marcó un duelo en el que los italianos fueron siempre por delante. La mala suerte se cebó con el Iberdrola cuando rompió el spi en la primera popa y luego rompió la driza del génova en la segunda ceñida. Muchas roturas que en ningún momento sirven como excusa para justificar la derrota contra el +39.

DOS DUELOS DIRECTOS ESPECTAULARES.

El barco sudafricano Shosholoza se adjudicó en una bonita regata el duelo contra la embarcación alemana del United Internet Team Germany. Ambos sindicatos brindaron una lucha espectacular debido a que las distancias siempre fueron mínimas y a que cada embarcación supo sobreponerse a las roturas. El Shosholoza acabó la primera popa con el tangón partido por la mitad, mientras que el equipo alemán rompió el spi cuando estaba a punto de dar caza a su rival en el último tramo de la regata. Al final el punto fue para los sudafricanos que ya llevan dos y se sitúan en la parte media de la clasificación.

El Mascalzone Latino tuvo que abandonar en su duelo contra el Emirates Team New Zealand al partir el carro de la vela. El equipo italiano sigue sin sumar puntos y está en la parte baja de la tabla. BMW Oracle no tuvo problemas para imponerse con autoridad al K-Challenge francés que no pudo repetir hazaña después de ganar a los 'kiwis' en la jornada inaugural.

En la segunda manga BMW Oracle y los neozelandeses ofrecieron un bonito duelo en el que ambos barcos estuvieron codo con codo durante toda la regata y cualquier mínimo fallo era aprovechado por el rival para comandar la prueba. En la última popa BMW Oracle montó primero, pero el barco de Dean Barker fue más rápido y recortó rápidamente distancias para ponerse primero y sumar un punto importante contra un rival directo en la lucha por el Acto 8.

La anécdota de la jornada la protagonizó un tripulante del +39 italiano que se fue al agua mientras intentaban arriar el spi por debajo del génova. El equipo fue penalizado porque el tripulante fue recogido por el barco de jueces. Los italianos no levantan cabeza en un día en el que también rompieron la botavara mientras esperaban que comenzara la jornada.

--RESULTADOS TERCERA JORNADA.

CUARTO ENFRENTAMIENTO.

--Campo Norte.

1.- Emirates Team New Zealand (NZL 82) vence a Mascalzone Latino-Capitalia Team (ITA 77) por retirada de los italianos. 2.- Team Shosholoza (RSA 83) vence a United Internet Team Germany (GER 72) por 0:20. 3.- BMW Oracle (USA 76) vence a K-Challenge (FRA 60) a por 2:44.

--Campo Norte

4.- Alinghi (SUI 75) vence a Victory Challenge (SWE 63) por 1:14. 5.- China Team (CHN 69) vence a +39 Challenge (ITA 59) por 3:05. 6.- Luna Rossa (ITA 74) vence a Desafío Español (ESP 67) por 1:36.

QUINTO ENFRENTAMIENTO.

--Campo Norte.

1.- Emirates Team New Zealand (NZL 82) vence a BMW Oracle (USA 76) por 0:03. 2.- K-Challenge (FRA 60) vence a United Internet Team Germany (GER 72) por 0:20. 3.- Mascalzone Latino-Capitalia Team (ITA 77) vence a Team Shosholoza (RSA 83) por 1:30.

--Campo Sur.

4.- Alinghi (SUI 75) vence Luna Rossa (ITA 74) por abandono de los italianos. 5.- +39 Challenge (ITA 59) vence a Desafío Español (ESP 67) por 2:22. 6.- Victory Challenge (SWE 63) China Team (CHN 69) porque los chinos no salieron.

--CLASIFICACION TRAS LA TERCERA JORNADA.

1.- Alinghi (SUI 75) 5 puntos. 2.- BMW Oracle (USA 76) 4 puntos. .- Emirates Team New Zealand (NZL 82) 4 puntos. .- Luna Rossa (ITA 74) 4 puntos. 5.- K-Challenge (FRA 60) 3 puntos. .- Victory Challenge (SWE 63) 3 puntos. 7.- Team Shosholoza (RSA 83) 2 puntos. 8.- +39 Challenge (ITA 59) 1 punto. 8.- Desafío Español (ESP 67) 1 punto. .- United Internet Team Germany (GER 72) 1 punto. .- Mascalzone Latino-Capitalia Team (ITA 77) 1 punto. .- China Team (CHN 69) 1 punto.



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