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Vela/Velux.- Los tres primeros patrones de la Regata 'Velux 5 Oceans' se adentran ya en el hemisferio sur

BILBAO, 8 (EUROPA PRESS)

La pasada noche de competición en la 'Velux 5 Oceans' ha sido realmente fructífera para el líder de la regata, Bernard Stamm ('Cheminées Poujoulat'), que ha conseguido ampliar en 50 millas su ventaja sobre Kojiro Shiraishi ('Spirit of Yukoh') hasta situarla en 355 millas.

En estos momentos, Stamm navega hacia el sur a aproximadamente 300 millas de Recife, el punto más oriental de la costa brasileña. Sin embargo, probablemente las sensaciones experimentadas ayer por Shiraishi no se centraban en Bernard Stamm y su liderazgo. Y es que, en la tarde noche de la jornada de ayer, el patrón nipón lograba cruzar el Ecuador en una brillante segunda posición que, sin duda, nadie imaginaba cuando los barcos tomaron la salida el 22 de octubre en Bilbao.

Sin embargo, no todo eran buenas noticias para un Shiraishi que ve cómo en estos momentos su principal enemigo no es otro que Mike Golding ('Ecover'). A lo largo de los últimos días, el patrón británico ha reducido considerablemente su desventaja sobre el 'Spirit of Yukoh' y ahora ya son algo menos de 50 las millas que separan la popa y la proa de ambos barcos.

Más allá de la pericia demostrada por ambos patrones, las características del 'Spirit of Yukoh' sitúan a Shiraishi en un plano de inferioridad frente al 'Ecover'. Esto es debido a que, al tener que bombear y distribuir el lastre de agua que el barco emplea para lograr una mayor estabilidad y obtener el mayor rendimiento posible, su embarcación consume una cantidad de combustible mucho mayor, lo que impide que Shiraishi pueda ir al límite de sus posibilidades. Esto no sucede en el 'Ecover', dotado de un sistema de quilla pivotante.

En el plano más anecdótico, Golding, que cruzó el Ecuador en torno a las 3:00 de la pasada madrugada, se ha convertido en el navegante que más veces ha cruzado la línea imaginaria, tras hacerlo en 17 ocasiones.

En cuarta posición marcha Alex Thomson ('Hugo Boss'), que avanza a buen ritmo después de algunos días un tanto desfavorables, viviendo en primera persona la meteorología típica de las calmas ecuatoriales. Se prevé que Thomson cruce el Ecuador en las próximas horas e inicie su andadura en el Atlántico sur, aunque todavía no ha diseñado la táctica a seguir.

Detrás de Thomson, el 'Saga Insurance' de Sir Robin Knox-Johnston, que se encuentra en la zona del archipiélago de Cabo Verde. A continuación aparece un Graham Dalton ('A Southern Man-AGD') que, después de superar las Islas Canarias, pasó un mal día ayer, con numerosos cambios de velas.

BASURKO CIERRA LA FLOTA.

Cerrando la flota se encuentra Unai Basurko (Pakea), que se encuentra actualmente sobrepasando las Islas Canarias sin problemas, ya que se ha introducido en la zona de vientos alisios, que le llegan del este con una fuerza de 20-25 nudos. Pese a que el cielo está cubierto, el 'skipper' vasco agradece los rayos de sol que se presentan de tanto en tanto.

Actualmente el 'Pakea' navega con un rizo en la mayor y el Génova pequeño portando, a una media de doce nudos, con puntas de 16 nudos en algunas ocasiones. El navegante portugalujo navega rumbo a Cabo Verde, 700 millas de distancia en proa, que, manteniéndose las condiciones actuales, alcanzará en tres jornadas.


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