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Regres a España la misión técnica enviada por Medio Ambiente a Turquía para investigar el hundimiento del MV Ulla

MADRID, 15 (EUROPA PRESS)

La misión técnica enviada a Turquía por el Ministerio de Medio Ambiente para proporcionar asistencia técnica tras el hundimiento del buque MV Ulla regresa esta tarde a España.

Tras el ofrecimiento realizado por el Gobierno español a las autoridades turcas de la máxima cooperación y coordinación ante el problema medioambiental derivado del hundimiento del barco M. V. Ulla frente al puerto turco de Alejandreta (Iskenderum), realizado el pasado día 8 de septiembre, inmediatamente después de conocerse los hechos, el Gobierno turco solicitó oficialmente el envío de una misión técnica el viernes 10 de septiembre.

La misión técnica, formada por el Subdirector General de Prevención de Residuos (Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental) y un consejero técnico de dicha Subdirección, partió a Turquía el lunes 13. Desde su llegada, la misión española ha mantenido reuniones con las autoridades turcas de Medio Ambiente y Marina Mercante.

Como resultado de las mismas, el Gobierno turco proporcionará información técnica a España sobre la situación de la carga y de las aguas circundantes cuando ésta esté disponible, no habiendo sido posible obtenerla durante la estancia de la misión en Ankara. La propuesta de la misión técnica española de visitar el lugar de los hechos fue desestimada por las autoridades turcas, informó Medio Ambiente en un comunicado.

Además, se ha acordado la creación de un grupo de trabajo mixto hispano-turco en el marco del Convenio de Basilea, contando con la supervisión de la Secretaría del Convenio, con sede en Ginebra. Esta propuesta fue ya trasladada por el Gobierno de España a Turquía el mismo día 8 de septiembre.

El Gobierno de España solicitará a la Secretaría del Convenio que esta reunión se produzca con la máxima urgencia, siendo el objetivo prioritario evitar daños ambientales como consecuencia de una posible dispersión de la carga de cenizas volantes contenida en el pecio. Corresponde, en opinión de España, a las Autoridades turcas la tarea de gestionar y coordinar la solución de un incidente producido por un barco de armador turco, situado en un puerto de Turquía desde hace cuatro años y posteriormente hundido en las aguas soberanas de ese país.

Por otra parte, como ya manifestó España el 8 de septiembre, se subraya el interés en depurar las responsabilidades que puedan derivar de este asunto a la empresa titular de la carga y en su caso de otras actuaciones producidas en España o por españoles, para lo que el Gobierno español brinda su total cooperación y transparencia al país amigo y aliado que es Turquía.