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Los puertos de Miami y Valencia se alían en una plataforma común para la gestión del tráfico portuario

MIAMI (ESTADOS UNIDOS), 4 (EUROPA PRESS)

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, y el director adjunto del Puerto de Miami (Estados Unidos), Jalid A. Salahuddin, firmaron hoy una adenda al convenio marco de colaboración suscrito en 2002 entre ambas entidades por la que la infraestructura americana se integrará en la plataforma tecnológica puesta en marcha por el de Valencia para la gestión y control del tráfico portuario.

La firma del acuerdo estuvo presidida por el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, quien destacó que la iniciativa supone una "alianza" de un puerto "líder en el Mediterráneo", como es el de Valencia, con un "puerto líder en Norteamérica", el de Miami, que constituye el mayor puerto de contenedores del estado de Florida.

Camps manifestó que la ampliación del convenio supone "seguir apostando por los mejores compañeros de viaje para el futuro" y añadió que la economía, el empleo y la prosperidad de la Comunidad Valenciana "dependen en una medida importante y sustancial del desarrollo de nuestros sistemas aeroportuario, de comunicaciones y telecomunicaciones".

Afirmó que en esta tarea "hoy hemos vuelto a dar un paso más, el de la alianza estratégica con un puerto líder en el Atlántico y en Norteamérica", y apostilló que en ese camino "continuaremos". "El camino está perfectamente señalizado" y consiste en "seguir haciendo fuerte la Comunidad Valenciana en los sistemas de comunicación, nuestras infraestructuras y en todo lo que sean proyectos aeroportuarios", destacó.

El jefe del Consell subrayó la capacidad de la Comunidad Valenciana para "seguir siendo muy atractivos a cualquier consignatario, empresario o compañía de transporte marítimo que vea en los puertos de Valencia, Alicante y Castellón un punto clave para seguir desarrollando sus iniciativas y proyectos".

"Ahí estará siempre la Comunidad Valenciana, en el centro del Arco Mediterráneo, liderando el sistema aeroportuario del Mediterráneo y haciendo que por nuestro sistema de transporte pase la mayor cantidad del porcentaje de riqueza que se genera en toda España", manifestó.

Camps destacó el papel de las infraestructuras portuarias y aeropuertos "para entender el futuro de prosperidad de la Comunidad Valenciana" y señaló que son "un elemento fundamental para convertir a la Comunidad en una plataforma de intercambio modal como se puede dar en pocos lugares de toda Europa".

Resaltó la "excelencia" del puerto de Valencia y el hecho de que sea el primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores, en tanto que recordó que el puerto de Alicante se encuentra en proceso de ampliación, con unas inversiones que superan los 220 millones de euros, y el de Castellón inauguró recientemente un nuevo muelle y continúa su ampliación. "Todo eso, además, conectado a la red aeroportuaria, la de carreteras y la ferroviaria, y todo eso conectado con el mundo", apostilló.

"OPORTUNIDAD"

Por su parte, el subdirector del Puerto de Miami, Juan Kuryla, destacó que el acuerdo con el puerto de Valencia supone para el americano "una oportunidad para aprender", ya que, según recalcó, en materia de gestión del tráfico "estamos atrasados". Por ello, afirmó que desde Miami "estamos mirando con mucha ansiedad y entusiasmo" el acuerdo alcanzado "para aprender del puerto de Valencia".

Además, Kuryla subrayó que el de Valencia es "el primer puerto del Mediterráneo" e indicó que ambas infraestructuras "tenemos muchas cosas en común" en cuanto a movimiento de carga y pasajeros. Al acto de la firma del acuerdo también asistió el conseller de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón.

A través de esta iniciativa, el puerto de Miami se integra en la plataforma tecnológica 'Valenciaportpcs.net', concebida por el puerto de Valencia como "ventanilla única" para la gestión del tráfico portuario, según explicaron fuentes de la Generalitat, quienes subrayaron que con este sistema cualquier persona que opere dentro del puerto tiene información puntual sobre mercancías y ubicación de navieros, entre otros aspectos.

Los puertos de Miami y Valencia firmaron en marzo de 2002 un convenio marco de colaboración mediante el cual desarrollan vías de cooperación centradas fundamentalmente en seguridad, formación y promoción de cruceros.

El puerto de Miami cuenta con mercados primarios de mercancías como Iberoamérica y el Caribe, que representaron un total del 54,9 por ciento del total del tráfico en 2003. Su posición geográfica y sus lazos culturales hacen que esté considerado como la 'Puerta de entrada para las Américas'. Su área más importante para el tráfico de importación es Europa, con un total de 2,39 millones de toneladas en 2003. Además, durante ese año fue puerto base de 18 buques de crucero, con casi 4 millones de pasajeros.