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Ciclismo.- Ruiz-Gallardón visitó las obras de la segunda fase del Anillo Verde Ciclista de Madrid
Los nuevos 15 kilómetros del Anillo Verde completarán el enlace de nueve distritos
MADRID, 8 (EUROPA PRESS)
El Ayuntamiento de Madrid ha comenzado la construcción de quince nuevos kilómetros del Anillo Verde Ciclista, un carril exclusivo para peatones y ciclistas que permitirá, cuando concluya el proyecto global, circunvalar la ciudad a pie o en bicicleta.
El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, visitó hoy las obras de esta alternativa de ocio y transporte para los madrileños, que, en su opinión, mejorará la movilidad entre barrios, equipamientos y zonas verdes, y servirá de conexión entre todas las infraestructuras olímpicas.
A la visita también asistieron la concejala de Urbanismo, Vivienda e Infraestructuras, Pilar Martínez; el concejal delegado de Vivienda, Sigfrido Herráez; y la concejala-presidenta de la Junta Municipal de Puente de Vallecas, Eva Durán.
En su intervención, el regidor señaló: "Con el proceso de transformación urbana que hemos emprendido, queremos romper con la tendencia de épocas anteriores en las que el automóvil era el protagonista absoluto de toda actuación, hacer compatible el espacio urbano con otros medios de transporte, así como aumentar las facilidades para su uso por parte de todos los ciudadanos, más concretamente los peatones".
INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA.
"El Anillo Verde Ciclista, como infraestructura, instalación deportiva o espacio verde, ya que admite todas estas calificaciones -añadió- también es un ejemplo de estas nuevas políticas y un auténtico parque lineal de 60,7 kilómetros, que permitirá circunvalar la ciudad a pie o en bicicleta".
Los 15,3 kilómetros que comprende esta segunda fase se unirán a los 17 kilómetros de los dos tramos ya existentes, hasta conformar un arco de 35 kilómetros que comunicará a nueve distritos y unirá, por el este, Sanchinarro con la Casa de Campo. En concreto, esta segunda fase, que cuenta con un presupuesto de 9 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses, se divide en dos actuaciones.
Una de 6,1 kilómetros entre el Pinar del Rey y el futuro Estadio Olímpico, donde conecta con un tramo ya en uso que llega hasta el Parque Forestal de Entrevías, y otra de 9,1 kilómetros que enlazará ese punto con el Parque de Pradolongo, para unirse con el carril bici que continúa hasta la Casa de Campo.
El Anillo Verde Ciclista se terminará en una tercera y última fase de 27,7 kilómetros, cuyas obras comenzarán a mediados de 2005 y concluirán en 2007, momento en el que definitivamente se convertirá en un circuito continuo que bordeará la ciudad.
Al igual que en los otros tramos, éstos que ahora se comienzan a construir tendrán una anchura de 6 metros divididos en dos bandas. Una de 2 metros para uso exclusivo de los peatones y otra de 4 metros reservada a bicicletas. El alcalde ha señalado que esta nueva infraestructura también destaca porque en ella su Administración quiere que se manifieste el nuevo urbanismo que configure un espacio público amable y acogedor para el ciudadano. "El ciclista o peatón que use el Anillo Verde se encontrará en un entorno que, por su paisaje y calidad medioambiental, será una referencia", indicó.
MAS DE 5.000 NUEVOS ARBOLES.
En esta segunda fase que ahora se inicia se plantarán cerca de 5.200 árboles y casi 300.000 arbustos, además de instalarse 120 bancos, fuentes y diversos aparcamientos para bicicletas.
También se incluye la construcción de tres nuevas pasarelas de entre 65 y 130 metros de longitud, que, además de permitir el paso de vehículos de mantenimiento, emergencia o vigilancia, darán continuidad a la vía ciclista, unirán espacios libres actualmente dispersos, facilitarán el acceso a equipamientos deportivos y serán nuevos puntos de unión entre distritos, como la que comunicará Hortaleza y San Blas.
Una vez concluida esta segunda fase, el Anillo Verde Ciclista unirá ocho de los principales espacios verdes de la ciudad como el Parque Juan Carlos I, el Parque del Manzanares o la Casa de Campo, e importantes instalaciones deportivas, como las que se construyan en el Anillo Olímpico, el Centro de Tenis del Manzanares o las ubicadas en la Casa de Campo.
"El nuevo circuito ciclista nace con vocación de encuentro", señaló el alcalde, quien anunció que penetrará hasta el centro de la ciudad a través de las Cuñas Verdes de Latina y de O'Donnell, y desde Esta última hasta el Parque del Retiro. También enlazará con la vía ciclista existente que discurre paralela a la C-607 en dirección a Colmenar Viejo y Soto del Real.
Por último, el alcalde destacó que, por todo ello, "el Anillo Verde Ciclista, al invitar a la práctica del deporte, facilitar el acceso a las instalaciones olímpicas y comunicar zonas verdes, constituye un elemento estratégico dentro del modelo de Juegos Olímpicos" que Madrid ha presentado al COI y que responde, a su juicio, "como toda actuación impulsada por el Gobierno de la ciudad, a unos criterios absolutamente respetuosos con el entorno, acordes con un modelo de desarrollo sostenible y compatibles con la apuesta por la modernidad que ha realizado Madrid".
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