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Fomento prolongará la autovía Chantada-Monforte hasta Ponferrada para crear un tercer acceso a Galicia por la meseta



SANTIAGO DE COMPOSTELA, 1 (EUROPA PRESS)

La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicó hoy en el Congreso que la futura autovía Chantada-Monforte será prolongada hasta Ponferrada. El objetivo de esta ampliación es que esta actuación conecte con la A-6 y pueda dotar así a Galicia de un tercer acceso directo mediante una vía de alta capacidad entre Castilla-León y la fachada atlántica de Galicia.

Según informó Fomento, el Gobierno mejora así el proyecto inicialmente contenido en el Plan Galicia tal y como lo presentó el Ejecutivo anterior.

La medida persigue también vertebrar un territorio colindante entre las provincias de Ourense y León, así como facilitará el desarrollo económico y la movilidad de los habitantes de esta zona y el tráfico de mercancías.

La autovía Chantada-Monforte-Ponferrada es una de las principales actuaciones que el Ministerio de Fomento ha planificado para impulsar el desarrollo de las infraestructuras en Galicia. Esta actuación se enmarca en los planes del Ministerio de mejorar la accesibilidad interior y exterior de la comunidad gallega.

Según destacó la ministra de Fomento en su comparecencia parlamentaria, el conjunto de dotaciones destinadas a actuaciones contenidas en el Plan Galicia propiamente dicho así como a otras actuaciones no comprendidas en él asciende para 2005 a 829,72millones de euros, lo que supone un incremento de 236,81 millones sobre lo presupuestado por el Gobierno anterior para 2004, es decir, un 40% más que lo consignado por el PP para el ejercicio aún vigente.

Si se considera sólo el Plan Galicia, la inversión prevista para 2005asciende a 404,82 millones de euros, lo que supone un incremento de 141,47 millones sobre lo consignado en 2004, es decir, un 53,7% más.

Entre las principales partidas, destacan las carreteras, que se llevan una inversión de 79,33 millones de euros, con un incremento de 32,17 millones, un 68,2% más que en 2004.

Los ferrocarriles obtienen una dotación presupuestaria de 308,7millones de euros en 2005, que suponen un crecimiento porcentual del46%, o sea, 97,4 millones más.

Estas inversiones obedecen, según recalcó Magdalena Álvarez, a "un proyecto integral que contemple los objetivos a conseguir, las actuaciones a realizar y la financiación necesaria para su ejecución", para evitar así que se trate de un simple "catálogo de obras" a las que se añaden otras nuevas.

La ministra señaló que entre los objetivos que persigue esta apuesta presupuestaria de su ministerio en Galicia se encuentra aproximarla a los espacios centrales europeos, integrarla plenamente en la eurorregión Galicia-Norte de Portugal y articular el territorio interior.

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