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Aena se compromete a instalar sistemas de ILS en los aeropuertos de León este año y en Valladolid a partir de 2006
MADRID, 1 (EUROPA PRESS)
El consejero de Fomento de Castilla y León, Mario Amilivia, dijo hoy tener el compromiso de Aena para instalar sistemas de aterrizaje instrumental (ILS) --necesarios en condiciones climatológicas adversas-- en los aeropuertos de León y Valladolid, obras que empezarán a llevarse a cabo a finales de este año, si bien aseguró que "insistirá al ente para que los plazos se acorten".
Al término de su reunión con el presidente de la institución que desempeña la gestión aeroportuaria, Manuel Azuaga, el consejero explicó que, en el caso leonés, los trabajos de montaje del ILS (Instrumental Landing System) de categoría 1 estarán terminados en torno al último trimestre de 2005, mientras que el presupuesto de las obras para la capital vallisoletana estará incluido en las cuentas de 2006, "por lo que es de suponer que se ejecuten ese año", afirmó.
Según comentó, Valladolid ya dispone de ILS de categoría 1, por lo que el proyecto consistiría en mejorar sus prestaciones con un sistema de categoría 2-3. A este respecto, dijo que el estudio de viabilidad ya está en marcha y que sus resultados se conocerán dentro de un mes. Amilivia insistió en que "es necesario que los plazos se acorten lo máximo posible para que no se repitan las situaciones de este invierno, en el que se han producido muchos desvíos y cancelaciones" debido a las condiciones atmosféricas.
"DECISIÓN EMPRESARIAL"
Asimismo, celebró el "compromiso" del ente en las mejoras del aeropuerto leonés, que ya amplió su horario hasta las 23 horas el pasado año, y que ahora se constatará con la inauguración de la ampliación de la pista, prevista, según dijo, "en torno a junio o julio". Por otro lado, acerca de la decisión de la aerolínea Lagunair de terminar con sus servicios desde León, el consejero se limitó a decir que "se trata de una decisión empresarial y comercial de la que ni Aena ni la Administración tienen nada que decir".
"Desde el Gobierno de Castilla y León queremos que nuestros aeropuertos sean atractivos y donde las líneas aéreas puedan desplegar todo su potencial", dijo Amilivia. Para ello, añadió, "las instalaciones deben ir parejas al incremento de vuelos y pasajeros que estamos experimentando y para que los operadores puedan desplegar toda su capacidad. Que esto no ocurra por falta de presupuesto y de compromiso".
Para ello, "es necesario que los aeropuertos funcionen los 365 días del año", por lo que la instalación de sistemas de ILS elevarán la capacidad competitiva de los aeródromos, que calificó de "un elemento de progreso fundamental".
En los otros dos aeropuertos de la comunidad también se esperan mejoras, que en el caso de Salamanca serán realidad antes del verano, para cuando se espera la inauguración de la nueva terminal. En el caso de Burgos, adelantó una cita próximamente con el alcalde de la ciudad con el fin de que salga a la luz la información pública sobre los terrenos a expropiar, y señaló que el proceso "ya está en marcha".
Por último, comentó que Azuaga se desplazará en persona durante el mes de febrero a los cuatro aeropuertos de la Comunidad para supervisar las instalaciones, ocasión que, según insistió el consejero, "aprovechará para insistirle en que se acorten los plazos".
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