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Noticias de España - Noticias locales |
Economía/Agricultura.- La Junta andaluza apoya a la mesa del azúcar y garantiza la permanencia de las cinco centrales
SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
El consejero de Agricultura de la Junta de Andalucía, Isaías Pérez Saldaña, expresó hoy su apoyo a la mesa del azúcar que se movilizará en contra de la propuesta de reforma de la Organización Común del Mercado (OCM) del azúcar, al tiempo que garantizó la permanencia de las cinco centrales azucareras en la Comunidad Autónoma.
"Nuestro apoyo, a la mesa, porque nosotros hemos sido generadores precisamente de ella", afirmó Pérez Saldaña, después de la inauguración de la fábrica de Corporación Alimentaria Peñasanta (Capsa) en Sevilla.
Tras garantizar que la remolacha otoñal andaluza no tendrá ningún problema con la futura reforma, Pérez Saldaña dijo que tanto el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) como las regiones más afectadas, Andalucía y Castilla y León, rechazan la propuesta de la Comisión Europea, porque supone una "absoluta barbaridad" contra los intereses de más de 120.000 remolacheros europeos.
"Los grupos parlamentarios europeos y el Consejo consultivo no están a favor de la propuesta de la comisaria europea, porque se entiende que es una propuesta absolutamente radical que no está en consonancia con la OMC", dijo Pérez Saldaña, quien rechazó además los precios de bajada del azúcar recogidos en la propuesta, ya que empobrecerá a los países más pobres.
Por otro lado, el consejero de Agricultura se refirió al aumento de la ayuda de 'minimis' desde 3.000 euros hasta 30.000 euros que se abordará en el Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea el próximo 19 de septiembre para hacer frente a la subida de los carburantes en el sector pesquero.
"Todos los datos apuntan a que los 100.000 euros no serán posibles, pero sí se elevará hasta esos 30.000 que supone una ayuda significativa que los Estados miembros tendrán que aprobar puesto que saldrá de los presupuestos de cada país", dijo.
Asimismo, explicó que otra de las líneas que se iniciará es contactar con determinadas compañías de construcción de motores con el objetivo de transformar los motores con alto consumo de carburantes en otros alternativos para "una mayor consonancia con la política medioambiental pesquera de la UE".
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