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Noticias del mundo - Europa |
UE/EEUU.- La Eurocámara discutirá mañana si denuncia el acuerdo de transferencia de datos de pasajeros aéreos a EEUU
BRUSELAS, 15 (EUROPA PRESS)
La Comisión de Asuntos Jurídicos del Parlamento Europeo se reunirá mañana de forma extraordinaria para evaluar si el Parlamento Europeo (PE) debe denunciar ante el Tribunal de Justicia de la UE el acuerdo entre los Veinticinco y Estados Unidos sobre transferencia de datos de pasajeros aéreos.
Los eurodiputados de esta comisión decidirán en último término si autorizan al presidente del PE, Pat Cox, a denunciar el convenio. La anterior denuncia que se interpuso sobre el mismo tema se quedó sin efecto tras la entrada en vigor a finales de mayo del acuerdo, de modo que el PE se plantea ahora una nueva acción judicial.
El acuerdo en cuestión establece la obligación de las aerolíneas a entregar a las autoridades norteamericanas toda una serie de datos personales que serán utilizados por Washington en la lucha contra el terrorismo.
A pesar de las quejas de la Eurocámara en los últimos meses --al considerar insuficientes los compromisos del Gobierno estadounidense sobre la protección de estos datos personales--, la Comisión Europea dio luz verde a este acuerdo que supone la transferencia de 34 tipos de informaciones.
Las autoridades norteamericanas los podrán conservar hasta un máximo de dos años y medio (frente a los cincuenta años que proponía en un principio Estados Unidos) y se garantiza que aquellos que Washington transfiera a terceros países mantengan un nivel adecuado de protección, de conformidad con la Directiva comunitaria sobre protección de datos.
En virtud de los compromisos adquiridos por Estados Unidos, negociados durante el año pasado por la Comisión con el Departamento estadounidense de Seguridad, las autoridades de este país recogerán datos personales del registro de nombres de los pasajeros (Passenger Name Records, PNR) de las compañías aéreas, así como los delitos leves o graves que tengan carácter transnacional.
Los datos sensibles, como las preferencias alimentarias o las necesidades especiales de los pasajeros, que pueden revelar su raza, religión o estado de salud, no se transferirán o, si se transfieren, serán filtrados y eliminados.
ALTERNATIVA AL CAOS
Bruselas mantuvo que, sin este acuerdo, la alternativa no habría sido la obtención de mayores concesiones por parte de Estados Unidos, sino la inseguridad jurídica y la posible anulación de los compromisos estadounidenses de proteger los datos transferidos.
El Servicio de Aduanas estadounidense manifestó su intención de empezar a sancionar a las compañías aéreas que no facilitaran estos datos a partir del 5 de marzo de 2003. Mientras se producían las negociaciones, la mayoría de las compañía aéreas de la UE empezaron a facilitar los datos del PNR a Estados Unidos, tal como se les exigía.
Para asegurar el cumplimiento de los compromisos, se llevará a cabo, al menos una vez al año, una revisión conjunta. El acuerdo bilateral alcanzado también prevé la reciprocidad, cuando la UE o sus Estados miembros impongan exigencias similares en relación con los datos del PNR de vuelos procedentes de Estados Unidos. Asimismo, Estados Unidos se compromete a no discriminar de forma ilegal a ciudadanos y residentes no estadounidenses.
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