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UE.- La UE dedicará 22.000 millones de euros a las redes transeuropeas de energía y transporte, Galileo y Marco Polo

BRUSELAS, 15 (EUROPA PRESS)

La Comisión Europea (CE) propuso hoy más de 22.000 millones de euros en el periodo 2007-2013 para las redes transeuropeas de transporte y energía, el Programa Galileo y el Programa Marco Polo de fomento de modos de transporte de mercancías distintos de la carretera.

"Ya es hora de dotar a la Unión Europea de recursos presupuestarios suficientes para alentar a los sectores público y privado a invertir en grandes infraestructuras y tecnologías decisivas de energía y transporte para lograr un verdadero mercado interior y una mayor competitividad", subrayó la comisaria de Transportes y Energía, Loyola de Palacio.

En materia de transportes, el reglamento propuesto establece un presupuesto de 20.350 millones de euros, concentra las ayudas en un número limitado de proyectos y autoriza un porcentaje de incentivo que puede alcanzar en casos excepcionales hasta el 50 por ciento de los costes de proyectos transfronterizos.

Este presupuesto, que experimenta un fuerte aumento en relación con el período anterior, permitirá cofinanciar las obras de los 30 proyectos prioritarios de la RTE decididos el 29 de abril pasado de un coste total de 225.000 millones de euros, así como los programas de despliegue de los sistemas europeos de gestión del tráfico aéreo y ferroviario. Habida cuenta de la previsión de que el tráfico entre los Estados miembros se duplique de aquí al 2020, contribuirá a sostener el crecimiento económico y la progresión del PIB (hasta el 0,3% del PIB) y a reducir en un 4% las emisiones de CO2.

En la energía, el reglamento prevé un presupuesto de 340 millones de euros para la energía para cofinanciar los estudios de viabilidad de los gasoductos e interconexiones eléctricas necesarios para lograr la plena realización del mercado interior y para garantizar la seguridad de abastecimiento.

Asimismo, para desarrollar el programa "Marco Polo" existente, que persigue equilibrar el transporte de mercancías por carretera con los modos de transporte alternativos, se crea el Programa Marco Polo II que contempla nuevas actuaciones como las Autopistas del Mar y otras de reducción del tráfico. El programa, dotado de 740 millones de euros para 2007-2013, se amplía a los vecinos de la UE. La Comisión calcula que cada euro de subvención concedido a Marco Polo generará 6 euros de beneficio social y medioambiental.

También se contribuirá económicamente a las fases de despliegue y explotación para el arranque del sistema europeo de radionavegación por satélite Galileo con hasta 1.000 millones de euros. A largo plazo, los ingresos comerciales generados por la explotación del sistema deberán garantizar el equilibrio financiero.