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Economía/Izar.- La CE espera 'aclaraciones' del gobierno español sobre el plan industrial para Izar

BRUSELAS, 27 (EUROPA PRESS)

La Comisión Europea espera "aclaraciones" del Gobierno español sobre si continúa adelante con su plan industrial para los astilleros de Izar o si lo ha retirado de forma definitiva y lo va a sustituir por otro diferente, según explicaron a Europa Press fuentes cercanas a la negociación.

Bruselas no ha recibido ninguna "comunicación oficial" desde Madrid sobre la decisión de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) de aparcar el plan industrial tras la reunión con los sindicatos del pasado 23 de septiembre.

"Lo más importante es la claridad, no se puede discutir de planes que cambian continuamente, hay que formalizar uno de los planes y así la Comisión podrá decidir", destacaron las citadas fuentes.

La decisión de congelar el plan industrial para Izar ha causado sorpresa en Bruselas, sobre todo porque se produjo dos días después de que el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, lo negociara con el director adjunto de Competencia de la Comisión, Claude Chen.

"Había un acuerdo entre la Comisión y el Gobierno español sobre las grandes líneas de este plan y faltaban por negociar los detalles, y dos días después se retira", se admiran en Bruselas.

El Ejecutivo comunitario estaba dispuesto a aceptar la separación del negocio militar del civil, propuesta por el Gobierno español, y la integración en la parte militar de los astilleros de Puerto Real y San Fernando, junto con el Ferrol y Cartagena, que quedarían exonerados de la obligación de devolver ayudas a condición de que la actividad civil no supere el 20% del total.

Para el resto de astilleros que no se pueden integrar en el grupo militar, la Comisión autorizaría a las autoridades españolas a que otorguen ayudas a la reconversión para los trabajadores o para las regiones afectadas, pero no a las empresas, e incluso podría contribuir con fondos comunitarios.

"Se estaba trabajando por una buena vía, las discusiones habían sido positivas, pero ahora se ha suspendido el plan y estamos a la espera de ver si se reactiva o se hace uno nuevo", insisten los conocedores de las conversaciones.

En todo caso, Bruselas no exigirá la devolución de las ayudas "hasta que haya un proyecto industrial detrás, porque de lo contrario Izar iría directamente a la quiebra y no se podría salvar ni el 20%", según fuentes comunitarias.

El Ejecutivo comunitario insiste en que el reembolso de las subvenciones ilegales -111 millones de euros de 1999 y 308 millones de euros de 2004- "sólo puede hacerse en el contexto de un plan político que salve lo que se puede salvar, ya que lo contrario sería un suicidio".