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Crónica UE.- Bruselas autoriza otros ocho planes nacionales de emisiones contaminantes que comprenden 2.100 industrias

La aprobación del plan español se retrasa porque el Gobierno no ha presentado todavía el listado de empresas y permisos concedidos

BRUSELAS, 20 (EUROPA PRESS)

La Comisión Europea autorizó hoy los planes nacionales de asignación de emisiones (PNA) de ocho países, que recogen el límite de contaminación autorizado para 2.100 instalaciones industriales de la Unión Europea en el periodo 2005-2007. El visto bueno al plan español se retrasó porque el Gobierno todavía no ha presentado en Bruselas el listado de empresas afectadas ni la cantidad de permisos que se concede a cada una.

Con la decisión de hoy son ya 16 Estados miembros los que están preparados para participar en el sistema de comercio de emisiones que se pondrá en marcha el 1 de enero de 2005.

El objetivo de este mecanismo es reducir, con el menor coste posible para la economía, las emisiones de los gases de efecto invernadero en los sectores energético e industrial para cumplir los objetivos del protocolo de Kioto, que exige que la UE en su conjunto disminuya para el periodo 2008-2012 su volumen de contaminación en un 8% respecto a las cifras de 1990.

Un total de seis PNA han sido aprobados sin reservas --los de Bélgica, Estonia, Letonia, Luxemburgo, Eslovaquia y Portugal-- después de arduas negociaciones entre los respectivos Gobiernos y la Comisión para reducir en 38 millones de toneladas de CO2 adicionales el límite de contaminación autorizado, ya que todos estos países habían concedido un número de permisos excesivo que impedía respetar los compromisos de Kioto.

"Estoy satisfecha de que varios Estados miembros hayan modificado su plan para responder a los criterios", destacó la comisaria de Medio Ambiente, Margot Wallstrom. "Estas decisiones demuestran la importancia del papel de la Comisión para asegurar la integridad del sistema".

Sólo en los casos de Finlandia y Francia, los planes de emisiones se aprueban condicionados a la realización de una serie de modificaciones técnicas. Para Finlandia, el volumen de permisos asignados es el correcto, pero la lista de instalaciones industriales cubiertas no precisa el número de cuotas que se asignan en el territorio de las islas Aland.

Más problemático es el caso de Francia, cuyas empresas no serán autorizadas a participar en el comercio de emisiones hasta que el Gobierno no reduzca el número total de permisos en 4,5 millones de toneladas. Además, las autoridades francesas deben completar la lista de instalaciones cubiertas y añadir alrededor de 750 industrias que utilizan una gran cantidad de energía y que no se han incluido en la relación incial. El plazo para realizar las modificaciones concluye el 30 de noviembre.

Con la decisión de hoy, la Comisión ha finalizado ya la evaluación de 16 PNA. La primera tanda que obtuvo luz verde el pasado 7 de julio incluye a Alemania, Austria, Reino Unido, Dinamarca, Holanda, Suecia, Irlanda y Eslovenia. En total, se ha autorizado hasta ahora la emisión de 3.800 millones de toneladas de CO2 para el periodo de 3 años, cifra que representa un cuarto del total de emisiones de la UE.

El jefe de unidad de Emisiones Industriales de la Comisión Europea, Peter Vis, señaló que este volumen de permisos "garantiza la suficiente escasez para que el mercado funcione". Según explicó, las empresas ya están empezando a comerciar con emisiones y durante el mes de octubre se han intercambiado 1,4 millones de toneladas. El precio por tonelada es de 8,7 euros.

RETRASO DE ESPAÑA

"En el caso de España nos faltan algunos elementos. Las autoridades españolas nos han prometido la lista de instalaciones con la cantidad de permisos, pero no la han presentado", afirmó Vis para justificar por qué el PNA no ha sido aprobado a pesar de que se presentó a principios de julio, al mismo tiempo que el de Francia.

La Comisión evaluará otra tanda de planes antes de final de año, y "espera que se pueda aprobar" el español, aunque dependerá de la diligencia del gobierno a la hora de proporcionar los datos que se le reclaman, señaló.

"Espero que podamos incluir a todos los que quedan (antes de finales de año), pero hasta cierto punto estamos en manos de los Estados miembros, porque cuando les planteamos cuestiones a veces pueden ser lentos a la hora de responder y darnos la información que necesitamos para realizar nuestra evaluación", subrayó el funcionario europeo.

Entre los planes pendientes de aprobación se encuentran también los de Italia y Polonia, "crucialmente importantes porque se trata de países grandes". La Comisión evalúa además los de Chipre, República Checa, Hungria, Lituania y Malta. Grecia es el único Estado miembro que todavía no ha enviado su PNA a Bruselas.

El Ejecutivo comunitario señaló que los Estados miembros que no estén listos para iniciar el comercio de emisiones el 1 de enero de 2005 pueden poner en peligro la competitividad de sus empresas, que podrían recurrir al Tribunal de Luxemburgo para pedir indemnizaciones por las posibles pérdidas.