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Europa.- Airbus eleva la inversión prevista para el lanzamiento del A350 hasta los 4.000 millones

EADS aprobará el programa del nuevo modelo la próxima semana, pero aplaza a 2005 la decisión sobre la petición de ayudas públicas

BERLIN/NUEVA YORK, 3 (EUROPA PRESS)

La constructora aeronáutica europea Airbus calcula que el lanzamiento del nuevo modelo de avión A350 requerirá una inversión de hasta 4.000 millones de euros, muy por encima de la previsión inicial que situaba la inversión necesaria entre los 2.000 millones y los 3.000 millones. El consejo de administración del consorcio EADS, sociedad matriz de Airbus, se dispone a aprobar el programa industrial del nuevo modelo el próximo 10 de diciembre.

Airbus pretende solicitar ayudas públicas reembolsables a los Gobiernos de España, Francia, Alemania y Reino Unido para financiar el programa, que previsiblemente superarán los 1.300 millones de euros, correspondientes al 33% del coste total contemplado en el acuerdo bilateral EEUU-UE de 1992 sobre subsidios al sector aeronáutico. De hecho, el Gobierno alemán habría ya incluido en los Presupuestos para 2005 una partida de 650 millones de euros para financiar el nuevo modelo, informa 'Financial Times Deutschland'.

La constructora europea --controlada en un 80% por el consorcio europeo EADS y en un 20% por la británica BAE Systems-- ha diseñado un nuevo modelo de avión comercial que nace con el objetivo declarado de competir de forma directa con el 7E7 Dreamliner de Boeing. El A350 estará basado en el actual A330-200, mejorando fundamentalmente la eficiencia en el consumo de combustible, y sus primeros vuelos comerciales se producirán previsiblemente en 2009, tan sólo un año después de los del 7E7.

El consejo de administración del consorcio EADS tiene previsto "en principio" aprobar el lanzamiento del A350 en su próxima reunión del 10 de diciembre. "EADS apoya decididamente el lanzamiento del A350 y adoptará, en principio, una decisión al respecto en la próxima reunión del consejo de administración. Una decisión positiva", indicó hoy en Nueva York el co-consejero delegado del grupo europeo Rainer Hertrich.

Paralelamente, Hertrichsubrayó que EADS pretende aplazar hasta 2005 la adopción de una decisión definitiva sobre las fórmulas de financiación del A350, esto es, sobre la petición de nuevas ayudas públicas. "EADS no adoptará por el momento ninguna decisión sobre la financiación del nuevo modelo, la adoptará el próximo año", indicó.

Boeing ya ha anunciado que no aceptará que su rival europeo Airbus utilice el programa del A350 para beneficiarse de nuevas ayudas públicas. El Gobierno de Estados Unidos y la Comisión Europea cruzaron el pasado mes de octubre sendas demandas ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) sobre las ayudas públicas concedidas a Airbus y Boeing para el desarrollo de sus programas industriales.