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Economía/Empresas.- El Grupo Espirito Santo negocia la compra del 15% de TAP-Air Portugal

LISBOA, 22 (De la corresponsal de EUROPA PRESS, Begoña P. Sánchez)

El grupo bancario Espirito Santo (GES) negocia la adquisición del 15% del capital de la compañía aérea pública TAP-Air Portugal, inmersa en un proceso de privatización, en el ámbito de una eventual alianza con Portugália Airlines, cuyo principal accionista es GES, según indica en su edición de hoy el 'Diario Económico' citando fuentes cercanas al proceso, que aseguran que aún no se ha adoptado una decisión definitiva al respecto.

Por su parte, Portugalia, que también podría ingresar en el accionariado de TAP, ha fijado el final de esta semana como límite para el cierre de las negociaciones con la principal compañía lusa, indicando que si las conversaciones no tienen éxito se integrará en la alianza Sky Team, liderada por Air France y principal adversaria de Star Alliance, a la que pertenece TAP.

En este sentido, el presidente de Portugalia, João Ribeiro da Fonseca, indicó que tendría que producirse "una situación extraordinaria" antes de finales de semana para que la compañía no ingrese en Sky Team.

Por su parte, el Ministro de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, António Mexia, espera que la administración de TAP prepare antes de finales de año una propuesta para la adquisición de Portugalia o un modelo alternativo de alianza entre las dos empresas.

El titular de Transportes recordó al 'Diario Económico' que se trata de un asunto entre ambas compañías y que TAP deberá avisar de cualquier acuerdo a su departamento, que tutela esta compañía aérea estatal. De momento, tanto TAP como Portugalia guardan silencio sobre el resultado de las negociaciones.

Por su parte, Ribeiro de Fonseca afirmó que la última palabra sobre esta posibilidad la tiene el Estado, como principal accionista de TAP, recordando que "hace más de diez años que estoy luchando por una solución eficiente" entre las dos empresas. Con todo, reiteró que una alianza entre TAP y Portugalia no implica el final de esta última, tal como algunos temen, ya que podría mantenerse como "una compañía independiente y complementaria a TAP".

La posibilidad de este acuerdo salió a la luz la semana pasada después de que el 'Semanário Económico' avanzara la posibilidad de que TAP adquiera Portugalia o, como solución alternativa, se produzca una fusión entre ambas compañías con el objetivo de defender la industria nacional. El Ministro de Transportes, António Mexia, admitió entonces que su Gobierno ve "con buenos ojos" esta posibilidad.