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UE.- Chirac preside la inauguración del Airbus A380, 'que encarna la Europa del futuro'

TOULOUSE, 18 (EUROPA PRESS)

El presidente francés, Jacques Chirac, declaró hoy, en la presentación del nuevo avión A380 de Airbus, que este proyecto "encarna la Europa del futuro". "Espero que éste sea el primero de una larga serie de éxitos para Europa", manifestó el jefe de Estado galo.

El acto contará también con las intervenciones el canciller alemán, Gerhard Schroeder; el primer ministro británico, Tony Blair; y el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, representando a los cuatro países socios de Airbus y cofinanciadores del proyecto.

Chirac bautizó el A380 como un "gigante de los aires" y lo definió como "una proeza técnica" y una "aventura humana e industrial", en el hangar de ensamblaje final del A380, ubicado en el complejo industrial Jean Luc Lagardère de la localidad francesa de Toulouse. El presidente galo aplaudió la "constancia" y la "visión" de EADS, propietaria de Airbus, "la primera empresa verdaderamente europea".

"Pero tenemos que llegar más lejos", vaticinó Jacques Chirac, quien pidió que la UE imite el éxito de Airbus en otros campos tecnológicos, para que la "fuerza europea" siga en la "cumbre de la innovación". Chirac tomó la palabra tras el discurso del presidente de Airbus, Noël Forgeard, y de una ceremonia donde se recordó la historia de la aviación.

El jefe de Estado no dejó de subrayar el "ejemplar" trabajo de los técnicos de Airbus para que se cumpliese el "reto ecológico" de conseguir un "aparato limpio". Chirac consideró "urgente, por responsabilidad, que se impongan normas internacionales" que controlen las emisiones de gases contaminantes de los aviones.

El 'superjumbo' A380, el mayor avión de pasajeros de la historia, con más de 70 metros de largo, 64,4 metros de envergadura y una capacidad para transportar a 555 pasajeros en su versión convencional, nace concebido para terminar con 35 años de reinado del 'jumbo' B747, el emblemático avión del hasta ahora todopoderoso fabricante estadounidense Boeing.

Airbus es propiedad en un 80% del consorcio aeronáutico y de Defensa europeo EADS, donde el Estado español mantiene una participación del 5,5% a través de la SEPI, y en un 20% del grupo británico BAE System. A pesar de esta reducida participación accionarial, la aportación industrial española en el A380 se eleva al 10% del programa, distribuido entre las fábricas de Airbus España en Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz), en colaboración con otras 10 compañías auxiliares españolas subcontratadas a riesgo por Airbus.