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UE.- Zapatero, Chirac, Schroeder y Blair aplauden juntos el 'triunfo de Europa' en la presentación del Airbus A380

El canciller alemán invita a Rusia a integrarse en el consorcio europeo EADS

TOULOUSE (FRANCIA), 18 (EUROPA PRESS)

Los cuatro líderes europeos que asistieron a la presentación del mayor avión de pasajeros de la Historia, el A380 de la constructora aeronáutica Airbus, se felicitaron de los frutos de una cooperación que consagra el "triunfo de Europa" y apostaron por extender esta colaboración a otros ámbitos.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero; el presidente francés, Jacques Chirac; el canciller alemán, Gerhard Schroeder; y el primer ministro británico, Tony Blair, presentes en la ceremonio en el complejo industrial Jean Luc Lagardère, en las afueras de Toulouse (Francia), coincidieron en señalar que este proyecto supone un "paso hacia adelante decisivo" para Europa.

Zapatero declaró que la culminación del nuevo avión A380 de Airbus demuestra que "Europa es imparable cuando sabe aunar sus esfuerzos y ser líder" y el canciller Gerhard Schroeder aprovechó la inauguración para expresar un deseo de "nuevos acuerdos" e invitar a Rusia, otra potencia en el campo de la investigación aeronáutica, a formar parte de EADS. "El barco de EADS no está completo, hay gente en Europa que quiere sumarse a sueños idénticos, por ejemplo en Rusia", afirmó el líder alemán.

El presidente francés, Jacques Chirac, manifestó su convencimiento de que este proyecto "encarna la Europa del futuro". "Espero que éste sea el primero de una larga serie de éxitos para Europa", señaló el jefe de Estado galo. El primer ministro británico, Tony Blair, elogió a su vez el "nivel alcanzado" por la "experiencia europea". El 'premier' aplaudió que la UE haya conseguido poner en marcha un proyecto de "este nivel técnico" y ensalzó el "carácter visionario" de Airbus.

ACCIONARIADO COMPARTIDO

El presidente galo aplaudió la "constancia" y la "visión" de EADS, propietaria de Airbus, a la que calificó de "primera empresa verdaderamente europea". "Pero tenemos que llegar más lejos", vaticinó Jacques Chirac, quien pidió que la UE imite el éxito de Airbus en otros campos tecnológicos, para que la "fuerza europea" siga en la "cumbre de la innovación".

Airbus es propiedad en un 80% del consorcio aeronáutico y de Defensa europeo EADS --en el que el Estado español mantiene una participación del 5,5% a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI)-- y en un 20% del grupo británico BAE System. A pesar de esta reducida participación accionarial, la aportación industrial española en el A380 se eleva al 10% del programa, distribuido entre las fábricas de Airbus España en Getafe (Madrid), Illescas (Toledo) y Puerto Real (Cádiz), en colaboración con otras 10 compañías auxiliares españolas subcontratadas a riesgo por Airbus.

Rodríguez Zapatero, que leyó su discurso tras Chirac, Schroeder y Blair, subrayó que la construcción del mayor avión civil de transporte de la Historia es "la realización de un sueño, posible porque cuatro banderas se han unido y ondean juntas". "Serán la cooperación y la mundialización las que permitirán la paz", apostilló Zapatero.

El 'superjumbo' A380, el mayor avión de pasajeros de la historia, con más de 70 metros de largo, 64,4 metros de envergadura y una capacidad para transportar a 555 pasajeros en su versión convencional, nace concebido para terminar con 35 años de reinado del 'jumbo' B747, el emblemático avión del hasta ahora todopoderoso fabricante estadounidense Boeing.