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Ryanair ve 'chapucera' la propuesta de la Comisión Europea para limitar las ayudas a aeropuertos regionales



GIRONA, 9 (EUROPA PRESS)

La directora de marketing y ventas de la aerolínea de bajo coste Ryanair en Europa, Sinead Finn, calificó hoy en Girona de "chapuceros" los cambios que pretende introducir la Comisión Europea para limitar las ayudas estatales que reciben las compañías aéreas por la apertura de nuevas líneas en aeropuertos regionales.

Según el borrador de la Comisión, sólo se podrá subvencionar la apertura de líneas en aeropuertos con un tráfico inferior a cinco millones de pasajeros, durante cinco años y sin superar el 50% de los costes adicionales ocasionados a la aerolínea.

Según Finn, "no se puede hacer una regulación para aeropuertos públicos y otra para los privados, por la sencilla razón de que no se permite a los aeropuertos públicos competir en igualdad de condiciones con los privados".

La representante de Ryanair se remitió a la postura expresada por la asociación europea de aerolíneas de bajo coste, "que ha sido bastante clara y contundente al respecto, ya que se pretende poner a los aeropuertos públicos dentro de una camisa de fuerza de manera que no puedan competir con los privados y ofrecer incentivos para atraer compañías aéreas".

Sinead Finn añadió que "si se lee la letra pequeña del documento, se verá que los cambios han sido mínimos" y reiteró que "impide a los aeropuertos públicos competir en igualdad de condiciones con los aeropuertos privados y, por lo tanto, la ideología subyacente sigue siendo la misma".

AYUDAS ILEGALES.

El pasado febrero de 2004, la Comisión Europea ya declaró ilegales parte de las ayudas recibidas por la aerolínea irlandesa en el aeropuerto belga de Charleroi, a raíz de lo cual Ryanair se vio obligada a devolver cuatro millones de euros a la administración.

La compañía de bajo coste cumplió el pasado día 5 el primer aniversario de la instalación de su base de operaciones en el sur de Europa en el aeropuerto de Girona. Desde que la aerolínea de bajo coste empezó a operar en estas instalaciones, hace tres años, ha transportado más de tres millones y medio de pasajeros.

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