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Economía/Motor.- Volvo logra un beneficio neto récord de 1.030 millones en 2004, 31 veces más que en 2003

El grupo provisiona 400 millones para el cierre de la planta de Villaverde (Madrid)

ESTOCOLMO, 10 (EUROPA PRESS)

El fabricante sueco de vehículos industriales Volvo obtuvo el pasado año un beneficio neto de 9.355 millones de coronas suecas (1.030 millones de euros), lo que supone multiplicar por 31 el resultado de 2003 y un récord de la compañía, informó hoy la empresa.

Volvo cerró 2004 con una cifra de negocio de 201.496 millones de coronas (22.191 millones de euros), lo que se traduce en un incremento del 15% en relación con el ejercicio precedente, mientras que el resultado operativo se cuadruplicó, con 14.200 millones de euros.

Las ventas mundiales de la multinacional sueca ascendieron a 193.000 unidades, lo que también supone un récord para la empresa, que aumentó sus entregas un 48% en el mercado norteamericano y un 12% en el europeo.

En el último trimestre del año, el beneficio neto de Volvo se elevó a 3.494 millones de coronas suecas (385 millones de euros), frete a unas pérdidas de 2.886 millones de coronas (318 millones de euros) en el mismo período de 2003. La facturación creció un 17%, con 57.113 millones de coronas (6.290 millones de euros).

VILLAVERDE.

Volvo incluyó en sus resultados de 2004 una provisión de 400 millones de coronas (44 millones de euros) para la reestructuración de sus actividades de producción de camiones en Europa, que incluye el cierre de la planta de Villaverde (Madrid) a finales de 2006 y el traslado de la producción de los camiones de obras de la gama Kerax a la factoría francesa de Bourg en Bresse, cerca de Lyon.

La reestructuración supondrá la supresión de unos 450 empleos en las instalaciones madrileñas, aunque la empresa prevé construir una planta de cigüeñales en la Comunidad de Madrid que empleará a 150 trabajadores de las actuales instalaciones, fundadas en 1950 por Eduardo Barreiros.

Por otra parte, el presidente de Volvo, Leif Johansson, admitió que el incremento de los costes de las materias primas afectó en 2004 a los resultados del grupo, especialmente a los de la división de construcción (Volvo Penta). Ante la previsión de que se mantenga esta situación, Johansson anunció que la empresa seguirá concentrándose en racionalizar los costes y en fijar un precio adecuado para sus productos.