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UE.- Bruselas retirará mañana 70 textos legislativos para eliminar burocracia y favorecer el crecimiento económico



BRUSELAS, 26 (EUROPA PRESS)

La Comisión Europea retirará mañana 70 textos legislativos pendientes de aprobación por los Veinticinco y por la Eurocámara, entre los que se encuentra la prohibición de que circulen camiones los fines de semana, escudándose en la necesidad de eliminar burocracia y favorecer el crecimiento económico.

El Ejecutivo comunitario considera que se trata de un proyecto político "esencial y prioritario" al servicio de la "reforma económica", y no de un simple "ejercicio técnico" para mejorar la calidad de la legislación europea, según explicó un alto funcionario europeo que no quiso precisar qué otras normas se retirarán.

Se trata de la primera vez que un presidente de la Comisión, José Manuel Durao Barroso, no asume completamente la tarea de su predecesor, en este caso Romano Prodi, sino que se atreve a revisarla y cuestionarla, destacó el funcionario.

"La diferencia más importante entre las retiradas (de normas) de carácter técnico que se han producido en el pasado y este ejercicio se encuentra, no en el número de propuestas, sino en la revisión según los objetivos políticos", dijo.

"El resultado confirmará que la Comisión no es un monstruo democrático que genera centenares de propuestas innecesarias pero también que en el pasado ha realizado elecciones diferentes que ahora deben reevaluarse a la luz de nuestros nuevos objetivos de reforma económica", señaló el experto.

El Ejecutivo comunitario asegura que no se trata de "debilitar el acerbo comunitario ni la integración europea". Tampoco se dará marcha atrás en la protección social y medioambiental, aunque sí que se otorgará prioridad al crecimiento y al empleo, según el alto funcionario.

El siguiente paso en esta estrategia para eliminar burocracia consistirá en revisar todo el acerbo comunitario según criterios de competitividad y simplificarlo. Para ello, Bruselas presentará durante el mes de octubre una comunicación que identifica las áreas prioritarias de actuación, entre las que destaca la gestión de residuos.

"La legislación sobre residuos es un ejemplo claro donde podemos mejorar la competitividad y reducir los costes sin amenazar los objetivos medioambientales", aseguró el experto.

Además, desde el pasado mes de junio, todas las nuevas propuestas legislativas de la Comisión deben pasar, antes de su aprobación, por una evaluación de impacto que determine su coste en términos de competitividad. "Al ser más altos los estándares requeridos, se verá menos legislación producida por la Comisión", agregó.



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