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Francia.- Villepin afronta hoy su primer pulso con los sindicatos, debilitado tras la crisis de Córcega

Huelgas masivas y 143 manifestaciones en toda Francia en defensa del servicio público

PARIS, 4 (Del corresponsal de EUROPA PRESS, Javier Gómez Muñoz)

Todos los grandes sindicatos franceses (CGT, CFDT, FO, CFTC y CFE) llevarán a cabo hoy una jornada de protesta masiva y huelgas generalizadas en el sector público, con 143 manifestaciones previstas en todo el territorio galo. Una movilización que supone el primer pulso de las organizaciones de trabajadores, apoyadas por la oposición, contra la política económica del primer ministro Dominique de Villepin, en el poder desde el pasado junio.

Cuatro partidos (socialistas, comunistas, verdes y trotskistas), que conforman todo el espectro de la oposición de izquierdas, han apoyado unas manifestaciones interpretadas en Francia como la primera prueba de fuego para un debilitado De Villepin, que ha visto crecer las críticas en el último fin de semana tras la caótica gestión del conflicto de la naviera SNCM.

Los sindicatos consiguieron bloquear el puerto de Marsella una semana y dejar la isla de Córcega incomunicada durante dos días, tras el anuncio de la privatización de la SNCM. A pesar de que el Gobierno dio marcha atrás y se comprometió a permanecer de forma minoritaria en el capital de la empresa, los sindicatos no dieron su brazo a torcer y el conflicto sigue estancado.

Las movilizaciones de hoy tienen por lema, precisamente, una defensa del servicio público, una crítica de las privatizaciones y una petición de aumento de los salarios. Los sindicatos esperan conseguir que más de un millón de manifestantes proteste contra la política del Gobierno de centroderecha, según declaró ayer Bernard Thibault, secretario general de la CGT, primer sindicato galo.

Los sindicatos afrontan la protesta con el apoyo de la mayoría de los franceses, cada vez más consciente de la crisis estructuras por la que atraviesa un país que flota en torno al 10% de paro (9,9% según los últimos datos) desde hace 30 años.

El 74% de los franceses ve "con simpatía" las huelgas de hoy y muestra su confianza en las centrales sindicales, según un sondeo publicado por el diario 'L'Humanité'. Un dato que sorprende a tenor de la tasa de sindicación en Francia, una de las menores de Europa, en torno al 10%.

Todos los últimos Gobiernos conservadores de Francia han quedado debilitados después de enfrentarse, antes o después, la ira sindical. El Ejecutivo de Alain Juppé se enfrentó a las masivas movilizaciones de 1995, que consiguieron 'parar' el país durante un mes y propiciaron una crisis y la celebración de elecciones anticipadas ganadas por los socialistas.

El propio Jean Pierre Raffarin, antecesor de Dominique de Villepin en el cargo, vio reducido a la mínima su crédito entre los ciudadanos y en los sondeos de opinión tras las huelgas y manifestaciones que protestaron contra su reforma del sistema de pensiones, en 2003.

EL TRANSPORTE, CLAVE

Los sindicatos saben que la clave del éxito de la huelga será la paralización del transporte, máxime cuando Francia carece de una ley de servicios mínimos, una promesa electoral de Jacques Chirac hasta el momento incumplida.

El transporte público de la capital, a tenor de las previsiones anunciadas por la RATP, sociedad mixta que lo gestiona, se verá reducido a la mitad. Un mal augurio para los sindicatos, que en otras ocasiones han llegado a bloquear por completo autobuses y metros. En otras 74 ciudades de Francia, los sindicatos han convocado paros en el transporte urbano.

El servicio en los trenes de cercanías quedará reducido a un tercio del habitual, mientras las repercusiones de la protesta serán menores en el tráfico ferroviario nacional, que quedará asegurado en un 60% de su capacidad normal. Las líneas internacionales apenas sufrirán cortes o cancelaciones, mientras que sólo circulará el 40% de los trenes interregionales.

El tráfico aéreo también se verá afectado por la huelga, aunque no de forma masiva. Está previsto que los dos aeropuertos de París (Roissy y Orly) sufran importantes retrasos y cancelaciones durante toda la jornada.

El sector educativo, que agrupa a la mayor parte del funcionariado francés, será uno de los que se sume de forma más importante a los paros previstos.