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El Fondo de Indemnización por Vertido de Hidrocarburos debate hoy el reparto de fondos disponibles para el 'Prestige'

MADRID, 17 (EUROPA PRESS)

El Comité Ejecutivo del Fondo Internacional de Indemnización de Daños debido a la Contaminación por Hidrocarburos (FIDAC) se reúne hoy en Londres para tratar cuestiones relacionadas con la gestión de la catástrofe del buque 'Prestige', de la que se cumplirán tres años en noviembre. La delegación española en esta sesión estará encabezada por la directora del Centro para la Prevención y Lucha contra la Contaminación Marítima y del Litoral (CEPRECO) del Ministerio de la Presidencia, Purificación Morandeira.

En concreto, el Comité Ejecutivo abordará el aumento del nivel de pagos de indemnización a los afectados por el siniestro del buque 'Prestige' y el reparto de los fondos entre las víctimas.

Una de las decisiones adoptadas por el pasado Comité Ejecutivo, celebrado en mayo, fue que el director propusiera medidas novedosas para afrontar el reparto de fondos disponibles para indemnizar a víctimas del siniestro del 'Prestige'. Esta decisión fue motivada por la gran diferencia entre la valoración de los gastos a indemnizar (más de 1.000 millones de euros) y los fondos económicos disponibles para ello (171 millones de euros menos 22,7 millones depositados por la aseguradora del Prestige en el Juzgado de Corcubión).

Durante estos últimos meses, España, Francia y Portugal, como países afectados, han venido celebrando reuniones con el FIDAC para elaborar la propuesta que se negociará hoy. La propuesta del director del fondo supone el reparto del Fondo disponible de 148 millones de euros para este siniestro entre las víctimas de los estados afectados, de forma que el Estado español recibiría el 85 por ciento del fondo disponible; Francia dispondría del 13,5 por ciento y Portugal el 0,5 por ciento. En España más del 90 por ciento de los afectados se acogieron al decreto del Gobierno de adelanto de indemnizaciones y ya han cobrado el 100 por ciento de los gastos ocasionados por el vertido.

RECLAMACIÓN DE GASTOS DE EXTRACCIÓN DEL FUEL

Por otra parte, el Comité Ejecutivo decidirá si admite o no la reclamación de los gastos derivados de la extracción del fuel del 'Prestige' dentro del Fondo de Indemnización. España ha presentado una factura por valor de 109 millones de euros, invertidos en el proyecto de neutralización del pecio, que fue desarrollado con éxito por el Ejecutivo actual en el verano de 2004.

En su reclamación, España defiende que esta operación constituyó una medida razonable y justificada con el objeto de prevenir y minimizar los daños producidos por contaminación del buque 'Prestige'. España ha presentado ante el Fondo un informe firmado por tres expertos extranjeros que revela que el fuel que contenía el pecio habría mantenido durante décadas su potencial contaminante.