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Noticias del mundo - Europa |
Economía/Transportes.- Las fuerzas políticas de Oporto contra la suspensión del Ave a Vigo
OPORTO (Portugal), 28 (De la corresponsal de EUROPA PRESS, Patricia Ferro)
El alcalde de Oporto, el socialdemócrata Rui Río, y los partidos de la oposición se mostraron hoy contra la decisión del Gobierno de Lisboa, divulgada por varios medios de comunicación, de suspender el proyecto de Alta Velocidad (Ave) que comunicaría la ciudad del Duero con la localidad gallega de Vigo.
El edil portuense aseguró que, en caso de que se confirme esa decisión, ésta "no es justa ni equilibrada", ya que que el Ejecutivo socialista va a construir un nuevo aeropuerto en Lisboa, el de Ota, que en opinión de Río, "es un proyecto faraónico y muy contestado desde todos los sectores". "Mientras que la línea de Ave entre Oporto y Vigo es una inversión mucho menor y más necesaria", apostilló.
Rui Río, que acaba de ganar las elecciones por mayoría absoluta, afirmó que sólo admitiría la congelación del proyecto del Ave "si todas las grandes inversiones fuesen paradas hasta equilibrar la situación financiera del país, pero no es eso lo que está ocurriendo", afirmó el edil que cuenta con el apoyo de la oposición.
El socialista Francisco Assis, también se mostró preocupado con el posible abandono del proyecto del Ave a Vigo, reclamó un estudio detallado del dossier del Gobierno y apoyó la postura de Río de defender la construcción de la línea del Ave que uniría Oporto con Galicia, en la primera reunión privada del gabinete local.
Por su parte, el comunista Rui Sá también dio su apoyo al alcalde en la defensa de la construcción del Ave, y consideró que la conexión a Vigo "debería realizarse al mismo tiempo que la de Madrid y no quedar para segundas nupcias" .
El nuevo proyecto del Gobierno luso para el Ave, según divulgaron hoy varios medios de comunicación, sólo prevé una conexión con España, con la ciudad de Madrid y no realizará las líneas de conexión con Vigo, Salamanca y Huelva, previstas en la Cumbre Ibérica de Figueira da Foz y ratificadas en la de Santiago de Compostela.
El nuevo proyecto del Ave solamente incluye dos líneas, Lisboa-Oporto y Lisboa-Madrid, que empezará a funcionar dentro de 10 ó 15 años. La línea que une Portugal con la capital de España transportará pasajeros y mercancías y estará concluida en 2015 ó 2020, en vez de en 2010 como estaba previsto, informaron los rotativos 'Público' y 'Jornal de Negocios'.
El retraso en los plazos fue hoy confirmado por el ministro de Obras Públicas y Transportes, Mario Lino, si bien no quiso dar fechas ni hablar sobre el nuevo proyecto del Ejecutivo que será presentado oficialmente a principios de noviembre, aunque inicialmente estaba previsto que fuese antes del 31 de octubre.
La línea Lisboa-Oporto-Vigo, una de las prioridades del anterior Ejecutivo y que debería estar terminada en 2009, no será construida finalmente, aunque sí la que une las dos mayores ciudades del país (Lisboa-Oporto), que según el rotativo contará en unos 350 kilómetros con cuatro paradas, una en el nuevo aeropuerto de Ota, y las demás en Leiria, Coimbra y Aveiro.
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