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Noticias de Negocios - Economía |
Economía/Macro.- Fomento estudia nuevas fórmulas de financiación privada de infraestructuras, además del peaje
MADRID, 5 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Fomento está estudiando distintas fórmulas para dar entrada al capital privado en la financiación de infraestructuras públicas de transporte, más allá del tradicional pago de peaje.
Así lo aseguró hoy la ministra, Magdalena Alvarez, quien admitió la disposición de su Departamento a recurrir al peaje para costear autopistas, "pero sólo en el caso en que exista una autovía de uso gratuito alternativo a la vía de pago".
Fomento ya ha puesto en marcha un plan extraordinario de construcción de autovías que se financiará mediante el denominado 'método alemán', sistema por el que el Estado paga la obra en el momento en que la recibe ejecutada.
En este sentido, y durante su intervención en el Foro ABC, la titular de Fomento tildó de "magnífica iniciativa" la propuesta diseñada y presentada por la patronal CEOE para que un conjunto de vías ferroviarias y viarias sean costeadas por la iniciativa privada.
Alvarez confesó que si bien "muchos de los puntos propuestos por la patronal encajan con los planteamientos del Ministerio", otros no tanto, dado que suponen la implantación de un peaje en supuestos en que Fomento no lo contemplaba o incluso proponen proyectos que no forman parte de los que Departamento baraja.
No obstante, la ministra aseguró que la iniciativa de la patronal ha servido para que Ministerio y empresa acuerden avanzar juntos en la búsqueda de "soluciones novedosas para financiar" obras públicas.
La titular de Fomento aprovechó su intervención en el Foro ABC para detallar los presupuestos del Ministerio para 2005 y las prioridades para el conjunto de la Legislatura.
En lo que a materia presupuestaria se refiere, Alvarez reconoció que ha accedido a muchas de las reivindicaciones remitidas por los grupos nacionalistas catalanes, al asegurar que dichas solicitudes están "en línea con los planteamientos del Ministerio".
Respecto a sus objetivos al frente de Fomento, reiteró su apuesta por la seguridad, la conservación y el mantenimiento de las infraestructuras, así como por el impulso al ferrocarril, combinando los nuevos desarrollos de Alta Velocidad (Ave) con la actual red convencional.
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