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Economía/Empresas.- Alitalia necesita recibir el crédito de 400 millones de euros antes del mes de octubre

British Airways eleva a la CE sus protestas contra las ayudas de estado de Alitalia

LONDRES, 28 (EUROPA PRESS)

La compañía aérea Alitalia dispone de liquidez suficiente para operar hasta el mes de septiembre, momento en el que tendrá que recibir de Mediobanca y otras entidades un crédito por 400 millones avalado por el Estado italiano, que requerirá la aprobación de la Comisión Europea, informó el diario británico 'Financial Times' citando fuentes cercanas a la compañía.

Pese a disponer de este margen, la compañía, controlada en un 62,4% por el Estado, sigue acumulando pérdidas mensuales a pesar de la mejora en sus ingresos procedentes del tráfico intercontinental, especialmente en las rutas entre Italia y Estados Unidos.

A finales de marzo, Alitalia disponía de 260 millones de euros en caja, pero los expertos apuntan a unas pérdidas mensuales cercanas a los 70 millones. Los accionistas de Alitalia aprobarán hoy las cuentas de resultados de 2003, que elevan las pérdidas a 520 millones, unas cuentas que Deloitte se ha negado a auditar.

Por otro lado, el consejero delegado de British Airways, Rod Eddington, ha elevado ante la Comisión Europea sus protestas contra el creciente nivel de ayudas de Estado en Italia y en Estados Unidos.

En una carta enviada a la vicepresidenta y comisaria de Transportes y Energía de la CE, Loyola de Palacio, el directivo instó a tomar medidas encaminadas a poner fin a la últimas ayudas concedidas por el Gobierno italiano, que la semana pasada garantizó a la aerolínea su aval sobre un crédito puente de emergencia de 400 millones de euros.

"INJUSTA COMPETENCIA".

En palabras de Eddington, Alitalia ya recibió ayudas de Estado y la decisión que en su día tomó la CE fue la de no permitir ningún otro pago. "Podrá ser politicamente difícil en Italia y podrá causar problemas con los sindicatos, pero cualquier solución que no aborde los problemas fundamentales solo sería un arreglo a corto plazo", sostuvo. De acuerdo con el consejero delegado de BA, el aval del Gobierno italiano "no sanearía a Alitalia a largo plazo y provocaría una competencia injusta sobre otras aerolíneas", añadió.

Por último, Eddington instó también a la Comisión Europea a abordar con las autoridades estadounidenses el tema de la "ingente suma de ayudas" de Estado a las aerolíneas norteamericanas, que ha provocado una distorsión masiva de la competencia a través del Atlántico".