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Noticias de Negocios - Empresas |
Economía/Izar.- El centro de Cartagena pone a flote un submarino para Chile, el primero para el mercado exterio
MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
El astillero de Izar en Cartagena (Murcia) ha puesto a flote el submarino 'Carrera' para la Armada de Chile, el primero de los construidos en España para un país extranjero, y prevé entregarlo el próximo año cuando haya superado las pruebas de mar, informó hoy el grupo.
En el acto estuvieron presente el ministro de Defensa de Chile, Jaime Ravinet de la Fuente y el jefe de la Armada chilena, Almirante Vergara, cuya esposa, María Ximena Iturriaga, ha sido la encargada de amadrinar el buque.
Este submarino es el segundo del programa 'Scorpene' para Chile, firmado entre la DCN francesa e Izar, y el primero en el que el grupo de astilleros públicos españoles es responsable no sólo de la construcción de la popa, sino del ensamblaje entre las secciones de proa y popa.
El 'Scorpene' es un submarino convencional, no nuclear, de última generación apto tanto para misiones oceánicas como de litoral, silencioso y con un gran poder de escucha. Su éxito comercial reside en su bajo coste de mantenimiento y de dotación, ya que sólo se precisan 32 tripulantes. Asimismo, está equipado con seis tubos de lanzamiento para 18 armas de tipo convencional como torpedos y misiles.
El buque es capaz de operar a más de 300 metros de profundidad, gracias a la resistencia de su casco construido en aceros especiales de alta elasticidad. En inmersión alcanza una velocidad de 20 nudos. La solidez del casco se debe a que su diseño procede de la experiencia acumulada en la construcción de submarinos nucleares.
La planta de Cartagena cuenta con una larga experiencia en la construcción de submarinos, ya que ha participado recientemente en la construcción del 'O Higgins' gemelo del 'Carrera'. Actualmente, tiene en cartera dos submarinos para Malasia, de la clase Scorpene, cuya construcción progresa conforme al calendario contractual, así como cuatro S-80 para la Armada Española. Estos contratos garantizan la actividad del astillero hasta finales de 2014.
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