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Economía/Motor.- DaimlerChrysler gana un 30% menos por la reestructuración de Smart y las pérdidas de Mercedes



STUTTGART (ALEMANIA), 28 (EUROPA PRESS)

El grupo automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler cerró el primer trimestre del año con un beneficio neto de 288 millones de euros, lo que supone una caída del 30% respecto al mismo período de 2004, anunció hoy la empresa.

El retroceso de los resultados se explica por los costes de la reestructuración de la firma Smart, que restaron 512 millones al beneficio neto, y por las pérdidas de Mercedes Car Group, la división que incluye las marcas Mercedes-Benz, Smart y Maybach.

La cifra de negocio de la multinacional se redujo un 2%, hasta 31.700 millones de euros, como consecuencia del efecto negativo de la depreciación del dólar frente al euro, mientras que las ventas mundiales ascendieron a 1,1 millones de unidades, un 1% más.

El resultado operativo se situó en 628 millones de euros en los tres primeros meses del año, con una disminución del 59,3% respecto al mismo período del ejercicio precedente, tras el impacto negativo de 628 millones derivado de la reestructuración de Smart.

MERCEDES PIERDE CASI 1.000 MILLONES.

Mercedes Car Group concluyó el trimestre con unas pérdidas operativas de 954 millones de euros, frente a un beneficio de 639 millones de euros en el mismo período de 2004. Su facturación se redujo un 11%, hasta 10.400 millones, y las ventas cayeron un 7%, con 247.000 vehículos.

El pan de ajuste puesto en marcha en esta división fija como objetivo un beneficio operativo de 3.000 millones de euros en 2007, mientras que la reestructuración de Smart pretende reducir los costes un 30% en los próximos dos años.

De su lado, el grupo Chrysler, que incluye las marcas Chrysler, Jeep y Dodge, ganó 252 millones de euros hasta marzo, un 16,8% menos, como consecuencia de la disminución de las ventas de fábrica y del efecto negativo del tipo de cambio de divisas. Los ingresos bajaron un 11%, con 10.700 millones, y las matriculaciones aumentaron un 5%, con 664.500 unidades.

PROGRESION DE VEHICULOS COMERCIALES.

La división de Vehículos Comerciales casi triplica sus ganancias, con 714 millones de euros, mientras que su facturación ascendió a 8.500 millones de euros, un 29% más, y sus ventas totalizaron 179.400 unidades, con una progresión del 43%.

La empresa que preside Juergen Schrempp estima que la demanda mundial de automóviles se desacelerará. En este contexto, el grupo espera aumentar su cifra de negocio y su resultado operativo, pese a que contabilizará a lo largo del ejercicio una carga extraordinaria de 400 millones de euros correspondiente a la reestructuración de Smart.

Por otra parte, DaimlerChrysler anunció hoy que la planta alemana de Bremen producirá un nuevo modelo de la marca Mercedes-Benz, englobado en la categoría de 'sport utility vehicle' (SUV), que incluye todoterrenos y todocaminos.

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