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Economía/Motor.- PSA Peugeot-Citroën facturó 13.635 millones en el primer trimestre, un 0,7% más



PARIS, 28 (EUROPA PRESS)

El grupo automovilístico francés PSA Peugeot-Citroën registró9 una facturación de 13.635 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 0,7% respecto a los 13.538 millones registrados en el mismo período de 2004, informó hoy la compañía.

La cifra de negocio de la división automovilística se situó en 11.017 millones de euros en los tres primeros meses de 2005, lo que representa una disminución del 1,2% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Por su parte, los ingresos de la división financiera (Banque PSA) ascendieron a 406 millones de euros, un 1,2% más, frente a 718 millones de la filial de logística Gefco (+1%), 2.616 millones de la filial de componentes Faurecia (+0,4%) y 156 millones de otras actividades (-24,3%).

Las ventas mundiales de PSA totalizaron 822.200 unidades, un 0,5% menos, si bien las entregas de los nuevos modelos Peugeot 407 y Citroën C4 ascendieron a 63.900 y 65.500 unidades, contribuyendo a sostener la totalidad de las matriculaciones.

En Europa occidental, la compañía que preside Jean Martin Folz vendió 579.900 vehículos, un 4,8% menos, mientras que sus entregas fuera de esta región registraron una progresión del 11,5%, con 242.300 unidades.

En Europa central y Turquía las entregas bajaron un 22,6%, con 42.000 unidades, debido a la caída de los mercados automovilísticos de esta área. En Sudamérica, la empresa gala comercializó 38.700 unidades, un 22,6% más.

Además, PSA vendió en China 33.100 unidades, un 44,4% más, gracias al incremento del 8,8% en las entregas de la marca Citroën y del arranque "satisfactorio" de las matriculaciones de Peugeot, que ascendieron a 8.200 unidades.

Banque PSA, la división financiera, cerró el trimestre con un saldo crediticio vivo de 20.800 millones de euros, un 5,5% más, gracias a la firma de 207.500 nuevos contratos, lo que representa una disminución del 7,9%, debido a un enfoque comercial más selectivo en Reino Unido y España.

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