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Economía/Motor.- Cerca de 300 personas reivindican en Valladolid una 'mayor implicación' de la Junta en Renault

VALLADOLID, 14 (EUROPA PRESS)

Cerca de 300 personas se concertaron hoy en Valladolid ante la Consejería de Economía y Empleo de la Junta para solicitar "una mayor implicación" del Gobierno regional en la compañía Renault tras la reducción a la mitad de la producción del Modus en la planta de Valladolid, lo que ha provocado la pérdida de 1.000 empleos eventuales y más de 300 en las empresas proveedoras de la multinacional.

Los participantes portaban numerosas pancartas en las que se podía leer: '¡No a la globalización salvaje!. Por una política industrial europea con participación sindical'; 'Por el empleo + modus + clio + micra + renault y empresas auxiliares', o 'MAVA S.L al borde de la concursal, objetivo: eliminar plantilla'.

El secretario regional de la Federación del Metal de UGT, Regino Sánchez, explicó en declaraciones recogidas por Europa Press, que la convocatoria respondía a "la inquietud y preocupación" de los trabajadores de la factoría de Renault, ya que la "crisis" repercute en las empresas de componentes de automoción.

Según manifestó Regino Sánchez, el documento que entregaron al consejero de Economía, Tomás Villanueva, se centraba en tres cuestiones, la primera reivindicaba una "mayor implicación" para "forzar que se traiga más carga de trabajo" a las factorías, "no sólo con la dirección de Renault en España sino con la dirección francesa".

Asimismo, también se solicitó que todos los expedientes que afecten a las empresas de componentes "se rechacen" por los órganos competentes "si suponen extinciones de contratos".

Finalmente, el dirigente sindical también se refirió a la necesidad de alcanzar "un compromiso para lograr se "vuelvan a retomar los contratos eventuales", de "todos los compañeros afectados" en las empresas de automoción, una vez que se pase esta situación "conyuntural".

A este respecto, Regino Sánchez especificó que se pretende que las empresas "no aprovechen la crisis de Renault para hacer una limpieza laboral".

En este sentido, el presidente del comité de empresa MAVA, Pedro Vallejo de la Cruz, explicó que esta empresa auxiliar de Renault "ha aprovechado la crisis para intentar eliminar a casi la mitad de la plantilla", regulación que afectaría a unos 30 de los 70 empleados de la empresa, aunque en la actualidad "hay unos 16 trabajadores de empresa temporal".

Por su parte, el secretario regional de la Federación Minero Metalúrgica de CC.OO, Pedro Monasterio, se mostró "satisfecho" por la "respuesta" de los delegados de CC.OO y de U.G.T, "pese a las fechas" y destacó que en el documento dirigido al vicepresidente segundo y consejero de Economía, Tomás Villanueva, se pide que la Junta tome "un partido activo" con el objetivo de la "recuperación de la carga de trabajo" en Renault.

OBSERVATORIO DE AUTOMOCION.

Asimismo, el último punto de documento solicita a la Consejería de Economía y Empleo la creación "de forma inmediata" del "Observatorio Regional de Automoción" que "debe ser preventivo", ya que desde "hace dos años" se está demandando y "está paralizado", sin que se sepan "los motivos y las causas".

Para los sindicatos este Observatorio debería estar "gestionado" por la Junta junto con los agentes sociales, para "ver por dónde va el sector de automoción" y ser un "órgano preventivo" de gestión del sector.

Tras la lectura de un manifiesto, que recogía todos los puntos anteriormente citados, los organizadores procedieron a hacer la entrega del documento, mientras que los manifestantes esperaban en las puertas, mostraban sus pancartas y tocaban los silbatos.

Sánchez explicó que esta movilización pretende ser "un toque de atención" a todos, incluido la empresa "que también tendrá algo que decir" y anunció que si el tema "no mejora" y no hay unos "compromisos firmes por parte de la Administración y de la empresa" y a partir de vacaciones se convocará otra manifestación en la que "se implicará al resto de los sectores" de la ciudadanía de Valladolid.