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Economía/Motor.- Volkswagen confirma que reducirá su plantilla en Alemania en miles de empleados

WOLFSBURG (ALEMANIA), 5 (EUROPA PRESS)

El grupo Volkswagen, principal fabricante de automóviles de Europa, confirmó hoy que pondrá en marcha una serie de medidas para recortar en miles de empleados su plantilla en Alemania, compuesta por 103.000 trabajadores, con el fin de hacer frente al exceso de capacidad productiva que sufre la compañía pese al aumento de sus ventas.

El ajuste de plantilla se llevará a cabo mediante la utilización de instrumentos contemplados en el convenio colectivo de la empresa, como prejubilaciones incluidas en un programa parcial de jubilaciones, destinadas a los empleados nacidos en 1951 y extensibles a los nacidos en 1952 si fuera necesario.

Además, la compañía ofrecerá bajas incentivadas de forma individual a otros trabajadores. Volkswagen precisó que estas medidas afectarán a los empleados de todas las áreas, incluidos los directivos.

El consorcio alemán explicó en un comunicado que si el futuro todoterreno Marrakech, derivado del Golf, se produce finalmente en la planta de Wolfsburg, se asegurará el mantenimiento de 1.000 puestos de trabajo en estas instalaciones.

"No obstante, esta decisión no alteraría el hecho de que Volkswagen tiene un exceso de plantilla de miles de empleados en sus plantas alemanas, especialmente en la factoría de Wolfsburg", añadió el grupo.

CONFIRMACION DE OBJETIVOS.

Por otra parte, el consorcio de Wolfsburg, que incluye las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, confirmó que espera para este año una mejora tanto de su beneficio operativo como del resultado antes de impuestos. Asimismo, la compañía espera ahorrar 3.100 millones de euros en 2005 mediante el programa de reducción de costes denominado 'ForMotion'.

Bernd Pischetsrieder subrayó que el grupo necesita reducir sus costes en todas las áreas, incluidos los gastos de personal, a pesar del incremento de sus ventas derivado del lanzamiento de nuevos modelos. "No podemos evitar reducir los costes laborales, bien bajando el gasto por empleado, bien empleando a menos trabajadores o mediante una combinación de ambas", argumentó.

Según Pischetsrieder, la empresa sigue operando en un ambiente económico difícil en mercado estancados y, en algunos casos, incluso en retroceso. En este sentido, destacó que lo más importante es que las plantas alemanas sean rentables. "No es sólo una cuestión de costes laborales, pero al menos este factor debe ser competitivo en Alemania y, por consiguiente, en Wolfsburg", añadió.

El máximo responsable de Volkswagen explicó que no hay duda de que la planta de Wolfsburg necesita producir el todoterreno Marrakech, aunque ello no es posible en las actuales condiciones económicas. Por eso el Comité de Estrategia de Producto del grupo recomendó que este modelo se fabrique en la factoría portuguesa de Palmela.

Según una información del semanario 'Der Spiegel', el grupo Volkswagen planea suprimir 10.000 puestos de trabajo en los próximos años con el fin de eliminar el exceso de capacidad productiva de la compañía.