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Economía/Motor.- DaimlerChrysler y Mitsubishi sientan las bases para dejar de producir el Smart 'Forfour'

TOKIO, 30 (EUROPA PRESS)

El grupo germano-estadounidense DaimlerChrysler y su socio japonés Mitsubishi han sentado las bases para iniciar las negociaciones que conducirán al fin de la producción del Smart 'Forfour', que se fabrica actualmente en NedCar, una sociedad de la compañía japonesa radicada en Born (Países Bajos).

El consejo de supervisión de DaimlerChrysler y el consejo de administración de Mitsubishi han pactado un documento base, a partir del cual las dos compañías negociarán la suspensión de la producción de este modelo de Smart.

Mitsubishi, que fabrica anualmente en NedCar unas 40.000 unidades del Smart 'Forfour', precisó que independientemente de la decisión final que se acuerde en relación con este modelo, la fábrica holandesa seguirá produciendo el Mitsubishi Colt, destinado al mercado europeo.

DaimlerChrysler ha decidido intensificar la reestructuración de su filial Smart para asegurar su sostenibilidad a largo plazo, con la adopción de medidas como la supresión de 300 empleos y el cese de la producción del modelo 'Forfour'.

El grupo con sede en Stuttgart anunció el pasado año un programa de reestructuración para Smart que contemplaba la supresión de 690 empleos en las instalaciones de su filial Smart en Boeblingen (Alemania) y Hambach (Francia), y cuyo coste se elevó a 1.200 millones de euros.

Las nuevas medidas para intensificar la reestructuración de Smart contemplan la eliminación de 300 empleos en Boeblingen y supondrán un coste de 1.000 millones de euros para la multinacional que preside Dieter Zetsche.

La corporación germano-estadounidense señaló que Smart centrará sus operaciones en el modelo 'Fortwo' para asegurar su sostenibilidad a largo plazo, y con el objetivo inicial de obtener beneficios desde 2007 en adelante.