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Ford pide mejorar infraestructuras y un nuevo modelo fiscal para mantener la competitividad de España

BARCELONA, 15 (EUROPA PRESS)

El presidente de Ford España, José Manuel Machado, reclamó hoy mejoras en infraestructuras y un "nuevo modelo fiscal" para que España pueda seguir siendo competitiva en la fabricación de automóviles en un mundo globalizado. Machado quiso "insistir en el tema fiscal porque lo hablamos siempre y no se hace nada" y "llamar la atención de la Administración" en este punto y en el del desarrollo de las comunicaciones.

Machado destacó que la logística de piezas y vehículos acabados suma entre el 8% y el 10% de los costes de producción, según uno de los últimos estudios de Anfac, "casi más que la mano de obra" en algunas fábricas, que supone entre un 7% y un 8% de los costes de producción de media.

Así, reclamó una "mejora de las infraestructuras--en especial el ferrocarril--, las comunicaciones con Francia --que calificó de "vitales"--, cambios legislativos, corredores, mayor liberalización y resolver la problemática con el personal logístico como los estibadores".

"El panorama mundial va a cambiar, lo más cercano a Asia son los puertos españoles, no Amberes o Marsella", defendió, por lo que reivindicó "que España no esté desconectada logísticamente con Europa como estamos ahora".

El presidente de Ford también reclamó que "un país que fabrica coches ha de ser el primero en promocionar la renovación" del parque de vehículos a través del fomento de la "rotación" y el cambio de vehículos para reducir emisiones contaminantes.

Machado explicó que la planta de Ford en Almussafes (Valencia) va a incrementar su producción un 13% este año, pero matizó que los incrementos que se están registrando en el sector del automóvil se está consiguiendo "más por la redistribución de la producción entre plantas que por grandes inversiones".

En este sentido, enfatizó que "no quiero transmitir que las cosas van bien porque no es así" y comentó que "las inversiones se mantienen" en vez de aumentar, recordando que "el año pasado se perdió la producción de 300.000 automóviles en España".

"España debe seguir siendo un país industrial, no sólo turístico y de servicios", señaló en el XXI encuentro de empresarios de automoción organizado por la escuela de negocios IESE en Barcelona. Además, afirmó que "el 80% de la producción española se exporta" y que España tiene "muchas oportunidades" pero que "hay que seguir mejorando para ser competitivos" y "ver cómo mejoramos".