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Economía/Motor.- Los fabricantes automovilísticos confirman sus previsiones para este año durante el Salón de París

Las firmas se muestran cautas ante la subida del petróleo, un eventual alza de los tipos de interés y factores políticos

PARIS, 23 (Del enviado especial de EUROPA PRESS, Juan Pedro Fernández)

La práctica totalidad de los fabricantes de automóviles han acudido con todas sus novedades a una nueva edición del Salón Internacional del Automóvil de París, certamen en el que las firmas de automoción han confirmado sus previsiones de ventas para 2004, pese a los problemas de algunos mercados como Francia o Alemania.

Los constructores automovilísticos basan sus estimaciones en la positiva evolución del mercado europeo, que en los ocho primeros meses del año alcanzó un crecimiento del 1,9%, con 10,2 millones de unidades comercializadas.

No obstante, mercados como el francés o el alemán se mueven aún en números negativos hasta agosto, con descensos del 1,3% y el 2,2%, respectivamente, aunque no evita que los fabricantes mantengan sus objetivos de matriculaciones para este ejercicio.

Aun así, los grupos automovilísticos que operan en Europa alertaron de que estas previsiones pueden experimentar variaciones dependiendo de factores económicos, como la subida del precio del petróleo o los tipos de interés, así como variantes políticas.

Fabricantes de automóviles como la firma francesa Citroën confirmaron que mantienen su objetivo de matriculaciones para el actual ejercicio, que en su caso se situará entre 1,35 y 1,40 millones de unidades.

De su lado, el presidente de Operaciones de la filial europea del grupo estadounidense Ford, Lewis Booth, indicó que esperan cumplir el objetivo de la compañía para este año, estimado en un incremento de la cuota de mercado.

NOVEDADES.

La cita francesa del automóvil exhibe 60 primicias mundiales, entre las que destacan los modelos Citroën C4, BMW Serie 1 y M5, Mercedes Clase A, Ferrari F430, Ford Focus, Kia Sportage, Mazda5, Opel Astra GTC, Peugeot 1007, Renault Modus, Nissan Tone, Seat Toledo, Suzuki Swift, Chevrolet S3X y Volkswagen Golf GTI.

El fabricante francés Citroën presentó, además del C4, el nuevo C5, la versión deportiva C2 VTS, y el C3 'Stop and Start', equipado con la caja de cambios robotizada Sensodrive y un alternador reversible que funciona electrónicamente. Peugeot, también filial del grupo PSA Peugeot-Citroën, acudió al evento con novedades mundiales como el 1007 y la versión V6 HDI con filtro de partículas.

De su lado, el constructor francés Renault presentó como primicia en el Salón de París el Modus, vehículo que se presenta como alternativa a las pequeñas berlinas compactas. Asimismo, exhibió el 'concept car' Fluence, la serie especial Twingo Kenzo y el Mégane Trophy.

Respecto a los vehículos deportivos, el evento contó con la presencia del Ferrari F430, Maserati Spider 90 Aniversario, Mercedes Coupé CLS 55 AMG, Porsche 911 Carrera, y el 'concept car' Peugeot 907 V12.

Entre otras primicias mundiales que se exhiben en el recinto destacan el Audi A3 Sportback, BMW 630CI, Smart Forfour CDI, Mitsubishi Colt CZ3 y Outlander Turbo, Porsche Boxster, Skoda Octavia Combi y Fabia, Subaru Legacy 3.0R y Forester 2.5XT, Volkswagen Golf GTI y XC 90 V8.

UN TOTAL DE 474 MARCAS.

El Salón Internacional del Automóvil de París, que abrirá sus puertas al público desde el próximo sábado, 25 de septiembre, hasta el 10 de octubre, cuenta con 474 marcas procedentes de 26 países, entre ellas Rolls-Royce, que estuvo ausente en la anterior edición del certamen. El total de las empresas participantes se extienden por los ocho pabellones con los que cuenta el evento.

Los organizadores de la 76 edición confían en alcanzar cifras similares a las registradas en la edición de 2002, que contó con la asistencia de 1,44 millones de visitantes.

La feria parisina del automóvil se concentra en el recinto Expo Puerta de Versalles, con una superficie de 108.000 metros cuadrados de exposición y que aglutina a todos los sectores de automoción, como constructores, diseñadores, fabricantes de componentes o empresas de servicios.