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Economía/Transportes.- Comsa, primera empresa que solicita formalmente a Fomento licencia para competir con Renfe

MADRID, 18 (EUROPA PRESS)

El grupo Comsa, a través de su filial Comsa Rail Transport, se ha convertido en la primera empresa en solicitar formalmente al Ministerio de Fomento una licencia para convertirse en operador ferroviario y competir con Renfe en transporte de mercancías por tren, informó hoy el Ministerio de Fomento.

Una vez presentada la solicitud de licencia, la Dirección General de Ferrocarriles de Fomento cuenta con un plazo de hasta tres meses para tramitarla. Posteriormente, deberá conceder el preceptivo certificado de seguridad al nuevo operador ferroviario y, si procede, homologar su material.

Otras tres compañías -Transfesa, Continental Rail (ACS) y FCC- habían ya manifestado su interés por convertirse también en operadores ferroviarios acudiendo a Fomento a informarse sobre los documentos que son necesarios tramitar.

No obstante, según explicó Fomento en un comunicado, Comsa ha sido la primera en entregar en el Ministerio en la mañana de hoy viernes la documentación e información que se solicita para tramitar la licencia en virtud de lo estableció en la Ley Ferroviaria.

Este texto legal, en vigor desde el pasado 1 de enero, supuso el arranque de la progresiva apertura a la competencia del hasta entonces monopolio público de transporte en tren, comenzando por el de mercancías.

A LA ESPERA DEL DESARROLLO NORMATIVO.

Pero para ello, el Ministerio tiene que aprobar primero distintas ordenes ministeriales que regulen todos los aspectos del sistema por el que los operadores, tanto Renfe como los que eventualmente entren a competir con ella, puedan solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) surcos de vía en los que prestar servicio a cambio del pago del correspondiente canon o peaje.

La publicación de esta normativa y la concesión de licencias a Comsa y al resto de empresas que finalmente decidan entrar en este mercado permitirá que arranque en la práctica la apertura a la libre competencia en el transporte en tren que en la teoría se inició con la entrada en vigor de la mencionada Ley Ferroviaria.

El grupo de construcción y servicios Comsa constitiyó Comsa Rail Transport en 2002 con el objeto de prestar servicios de tracción para el transporte de mercancías o de viajeros por ferrocarril o cualquier otro modo de transporte terrestre.

Esta filial aporta la tracción y el material para el remolque, en las distintas etapas de la cadena logística (red de carreteras y ferroviaria, terminales, zonas portuarias, centros de actividad logística, apartaderos), y en el ámbito urbano, nacional e internacional.

Su actividad se complementa con el desarrollo de servicios técnicos relacionados con dichas actividades y tecnologías del transporte (como operador logístico, en la distribución y almacenaje de cargas, en estudios de tráficos, demanda y explotación).