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Las ventas de coches en Europa se estancan en el primer semestre, lastradas por Alemania

Las matriculaciones alcanzaron 8,51 millones de unidades, un 0,2% menos, y Volkswagen se sitúa como marca más vendida

MADRID, 13 (EUROPA PRESS)

Las matriculaciones de automóviles en Europa alcanzaron 8,51 millones de unidades en el primer semestre del año, lo que supone un ligero descenso del 0,2% respecto al mismo período de 2006, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). En junio, el mercado creció un 0,7%, hasta 1,54 millones de vehículos.

El estancamiento de las ventas de turismos y todoterrenos en Europa se explica principalmente por el lastre que ha supuesto Alemania, principal mercado del continente, donde las matriculaciones cayeron un 9,2% hasta junio, con 1,57 millones de unidades, como consecuencia de la subida del IVA del 16% al 19% el pasado 1 de enero.

Entre los otros grandes mercados europeos, contrasta la positiva evolución de Italia y Reino Unido con los descensos contabilizados en España y Francia. Así, las matriculaciones crecieron un 6,5% en Italia, con 1,41 millones de unidades, y aumentaron un 2% en Reino Unido, con 1,26 millones de vehículos.

Por contra, las ventas de automóviles retrocedieron un 1,6% en el mercado español, con 851.958 unidades, y registraron una disminución del 2,6% en Francia, donde superaron a duras penas el millón de vehículos (1,08 millones).

CRECE EUROPA DEL ESTE.

En un análisis de mayor amplitud geográfica, se aprecia un descenso de las matriculaciones de automóviles del 1,3% en la Europa de los Quince, con 7,71 millones de unidades, y un crecimiento del 14,8% en los nuevos estados miembros (575.177 unidades).

Por marcas, Volkswagen se situó como líder del mercado automovilístico europeo en el primer semestre, al comercializar 846.887 unidades, un 3,5% menos. Las entregas de Seat, su filial española, bajaron un 1,7%, con 204.522 unidades.

La segunda posición en ventas correspondió a Opel/Vauxhall con 727.933 unidades, un 1% menos, mientras que el tercer puesto fue para Ford con 702.161 unidades (+0,2%). A continuación se sitúan Renault con 656.188 unidades (-11,9%) y Peugeot con 611.952 unidades (+0,1%).

Fiat, la marca generalista de mayor progresión, alcanza la sexta plaza con 538.804 unidades, lo que supone un aumento del 8,2%, y en séptimo lugar se sitúa Citroën con 514.848 unidades, un 1,8% más. Completan el ranking de los diez primeros Mercedes-Benz con 374.341 unidades, un 1,5% menos, por delante de Audi con 353.227 unidades (+5,4%) y de BMW con 352.480 unidades, lo que supone un retroceso del 1,8%.