Prestige.- Los sindicatos coinciden en que la 'ineficacia' de la Administración convirtió el accidente en catástrofe
UGT, CC OO y CIG denuncian que actualmente se mantiene la falta de medios para hacer frente a un siniestro similar
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 17 (EUROPA PRESS)
Los tres sindicatos gallegos de clase --UGT, CC OO y CIG-- coincidieron hoy en atribuir a la "ineficacia e incompetencia" de los gobiernos central y autonómico en la crisis del Prestige que lo que era un accidente, se convirtiese finalmente en la mayor catástrofe ecológica, medioambiental y económica registrada Galicia.
Calificativos como "desgobierno, ineficacia e incompetencia" fueron los más utilizados hoy en la Comisión del Prestige por los secretarios generales de UGT, CC OO y CIG-Mar, Xesús Mosquera, Xan María Castro y Xabier Aboy, respectivamente, para definir la actuación del Gobierno en la gestión de la crisis del Prestige.
"El accidente lo provocaron las condiciones meteorológicas y del buque, pero la catástrofe fue originada por la inoperancia y falta de rigor de las dos administraciones", aseveró Aboy, quien demandó "responsabilidades políticas y penales" para la actuación de estas autoridades.
"Si no fuese por la rapidez, valentía y saber de nuestro marineros, hoy estaríamos todavía recogiendo chapapote. Sin su lucha en la defensa del país y de nuestras rías, éstas quedarían heridas de muerte", aseveró el secretario de CIG-Mar.
En este sentido, Xesús Mosquera sostuvo que las autoridades "infravaloraron" el alcance del siniestro, lo cual, sumado a las "tardías, erráticas y equivocadas" decisiones, "agravó" el accidente hasta convertirlo en catástrofe. "Existe una responsabilidad clara de las autoridades en el desenlace final, que provocó más daños", añadió Xan María Castro.
En su comparecencia, los tres sindicatos suscribieron la inexistencia de medios de salvamento y lucha contra la contaminación y de un plan de contingencias en el momento del accidente para hacer frente de modo eficaz a la marea negra y alertaron de que tampoco se cuenta con ellos en estos momentos, más de dos años después del siniestro.
"Existe una opinión mayoritaria de que ante un nuevo accidente similar al del Prestige, volveríamos a encontrarnos con los mismos problemas y carencias", indicó Mosquera, que consideró que "una de las grandes lecciones" que se puede sacar de esta catástrofe es que las autoridades tienen como "mayor responsabilidad" hacer que la Comunidad gallega cuente con estos medios.
ALEJAMIENTO
De igual modo, los tres sindicatos fueron unánimes al considerar un "error técnico y político" el alejamiento del buque y defendieron que "lo correcto" hubiese sido llevar el barco a un lugar abrigado. "Es como si a una persona que tras recibir un tiro está soltando sangre y, en lugar de que repose, se le ordena andar y alejarse hasta que muera", ejemplificó Xesús Mosquera.
Las organizaciones denunciaron asimismo la "descoordinación" existente y atribuyeron "a que no sabían qué hacer con el buque" la decisión de alejarlo.
No obstante, Mosquera consideró que finalmente sí hubo por parte de la Administración la "toma de decisión de hundirlo" con el aval de "informes técnicos erróneos de que se solidificaría el fuel de su interior". "Un gravísimo error técnico y político", coincidieron en señalar los tres sindicalistas.
