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UE.- El G5 acuerda 'multiplicar las operaciones' y ser más 'severo' contra la inmigración ilegal



Los cinco grandes de la UE intensificarán los vuelos comunes de repatriación de clandestinos

EVIAN, 5 (Del enviado especial de EUROPA PRESS, Javier Gómez Muñoz) Los responsables de Interior de Francia, España, Alemania, Italia y Alemania acordaron hoy endurecer los controles y ser más "severos" contra la inmigración ilegal en las fronteras exteriores de la UE, pero también en el interior de los países que forman parte del 'espacio Schengen'.

"En el interior del espacio Schengen, además de Reino Unido, se circula libremente, pero no podemos aceptar todo", explicó el ministro galo, Nicolas Sarkozy, en la rueda de prensa conjunta posterior al encuentro.

"Hemos decidido ser más severos por vía ferroviaria, marítima y por carretera", añadió el dirigente francés, "y multiplicar las operaciones contra las redes criminales de inmigración clandestina".

"Se trata de que, desde un punto de vista común, controlemos los espacios donde se detectan más movimientos migratorios ilegales", aportó el ministro español, José Antonio Alonso, en declaraciones a la prensa española. Alonso definió las tres vías principales de entrada de inmigrantes clandestinos en la UE: "la inmigración del sur de Europa, la del Este de Europa, muy agresiva, y la que entra por vía aérea".

Reunidos en la cumbre del G5 que se celebra en Evian (Francia), los ministros aprobaron una batería de medidas para endurecer el control de las fronteras de la Unión Europea (UE), una política que se identifica con las aplicadas por Alemania, Reino Unido y Francia en el interior de sus propios países. "Se trata de enviar una señal muy clara a los ciudadanos: en nuestros países sólo entrarán los que tengan papeles", resumió Sarkozy.

Los ministros acordaron, por ejemplo, aumentar los mecanismos de control del espacio marítimo para evitar la entrada de inmigrantes indocumentados por esta vía. Una reunión de expertos estudiará próximamente medidas como "las patrullas comunes en el Mediterráneo" o el "establecimiento de equipos comunes de trabajo en los países de donde parte la emigración".

REPATRIACIÓN CONJUNTA

Como medida principal y tras una propuesta española, los cinco países acordaron intensificar y costear en común los vuelos de repatriación de inmigrantes clandestinos a sus lugares de origen.

Los cinco grandes de Europa esperan así reducir los costes de repatriación de ilegales a países lejanos como China. "La UE vincula la inmigración al mercado de trabajo; los que no tienen regularizada su situación, no pueden quedarse", manifestó el ministro español, José Antonio Alonso.

El ministro italiano, Giuseppe Pisanu, explicó que se tratará de vuelos "con un destino único", que seguirán itinerarios "técnica y económicamente más convenientes" y que serán "policías de los países interesados" los que acompañen a los clandestinos de retorno a sus países de origen.

La medida se pondrá en marcha "en cuestión de días", según el responsable italiano. "Somos ministros del Interior, no podemos esperar", añadió Sarkozy, quien definió la medida como "rápida, eficaz y pedagógica".

Asimismo, los cinco países acordaron "relacionar la entrega de visados" a las facilidades que los países ofrezcan a la hora de aceptar a los emigrantes de su nacionalidad que hayan intentado penetrar ilegalmente en Europa. Un condicionamiento que se adaptará "al contexto, la historia y la situación" de cada país.

En relación a la polémica sobre la regularización de inmigrantes indocumentados llevada a cabo por España recientemente, que el anterior ministro del Interior galo, Dominique de Villepin, criticó por "favorecer el efecto llamada", Nicolas Sarkozy defendió que "todos los países han llevado a cabo regularizaciones en un momento determinado de su Historia". A partir de ahora, los cinco grandes esperan intensificar el intercambio de información para lograr un código de "conducta común" en este ámbito.

Alonso ensalzó el carácter "pragmático" de la reunión y volvió a insistir en que hay que "salvaguardar el espacio de Seguridad, Libertad y Justicia" de la "crisis" actual de la Unión Europea (UE).

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