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Espacio.- Un problema técnico obliga a la suspensión del lanzamiento del Discovery



CABO CAÑAVERAL (FLORIDA, EEUU), 13 (EP/AP)

Un indicador defectuoso de combustible en el tanque externo del Discovery obligó a la NASA a cancelar hoy el primer lanzamiento de un transbordador desde el desastre del Columbia hace dos años y medio. La Agencia Espacial estadounidense no ha fijado aún una nueva fecha de despegue.

La decisión se produjo a falta de menos de dos horas y media para el lanzamiento y cuando los astronautas acababan de entrar en la nave. Hasta entonces, las tormentas eléctricas en el lugar del lanzamiento parecían ser el único obstáculo.

Un comentarista de control del lanzamiento señaló que difícilmente se podría reparar el desperfecto en poco tiempo y un nuevo intento de despegue para mañana se veía como una tarea imposible.

La NASA dispone de tiempo hasta finales de julio para lanzar el Discovery, después de lo cual deberá esperar hasta septiembre. Esto se debe tanto a la posición de la Estación Espacial Internacional como al deseo de la NASA de fotografiar el despegue a la luz del día.

El problema se produjo en uno de los cuatro sensores encargados de apagar los motores principales de la nave espacial en el momento correspondiente durante el ascenso. Si un sensor apaga un motor antes o después de tiempo, podría suceder una catástrofe.

La NASA dijo que aparentemente el sensor mostraba un bajo nivel de combustible, aunque el tanque estaba lleno de 2,02 millones de litros (535.000 galones) de hidrógeno y oxígeno superrefrigerados.

Los sensores "por alguna razón no funcionaron bien hoy y tendremos que anular este intento de lanzamiento", señaló el director Mike Leinbach a su equipo. "Comprendo todo el esfuerzo que hemos hecho juntos, pero esto no conducirá a un intento de despegue hoy", agregó.

No es la primera vez que estos sensores funcionan mal. Durante una prueba de carga de combustible el pasado abril, uno de los sensores funcionaba de manera intermitente. No se pudo descubrir la causa, pero la NASA sustituyó todo el tanque e instaló un calentador para prevenir una acumulación peligrosa de hielo.

Los directivos decidieron que la carga de combustible el día del despegue sería la prueba definitiva. "Estamos decepcionados, pero volaremos otro día", prometió el astronauta David Wolf desde el control de despegue.

Hay 8 comentarios
carlos – buenos aires
23 De Agosto De 2009 - 14:34
Título: arroyomu

hola una pregunta con el arroyomu entro y me aparese as dejado arroyomu noc xq si antes em andaba todo pero noc xq ahora no anda xfa respondabn es urgent

guero – matamoros
17 De Junio De 2009 - 21:50
Título: problewma tecnico

kier o ke me den un problema tecnico je para una tarea o la definicion exacta de un problema tecnico

moreli – iguala de la independencia,guerrero
13 De Mayo De 2009 - 17:27
Título: salu2

hola: Boanerges

me llamo elideth guzman creo conocerte y quisiera saludarte.

si es mutuo escribeme o agregame a tus contactos

alfonzo – monterrey
11 De Mayo De 2008 - 18:33
Título: no es lo ke buskaba

alguien me puede decir la definicion exacta de un problema tecnico??
no la encuentro

Responder a alfonzo
Manolo – Granada (España)
12 De Mayo De 2008 - 08:38
Título: Problema técnico

Un problema técnico es:

a) la excusa que utilzian los técnicos cuando no saben qué es lo que falla o se les descubre un fallo y no hay a quien echarle la culpa, en cuyo caso se llama "error humano"

b) la excusa que utilizan los no técnicos (normalemnte los políticos) ante quienes ellos piensan que saben todavía menos que ellos mismos de un tema para quitarse responsabilidades

En el caso concreto este del transbordador, el problem técnico era que:

"El problema se produjo en uno de los cuatro sensores encargados de apagar los motores principales de la nave espacial en el momento correspondiente durante el ascenso. Si un sensor apaga un motor antes o después de tiempo, podría suceder una catástrofe.

La NASA dijo que aparentemente el sensor mostraba un bajo nivel de combustible, aunque el tanque estaba lleno de 2,02 millones de litros (535.000 galones) de hidrógeno y oxígeno superrefrigerados."

Saludos.

carelyn lizbeth estrada martinez – mexico
06 De Marzo De 2008 - 00:41
Título: hhhhhhhhhhhhhhhooooooooooooooooooooollllllllllllllaaaaaaaaaaaaaaa

ke onda cuata buweno no eres mi verdadera cuata o ssssìììììì

Responder a carelyn lizbeth estrada martinez
Manolo – Cádiar (Granada-España)
06 De Marzo De 2008 - 09:52
Título: Mensaje incomprensible

¿A qué te refires exactamente? ¿Qué significa todo eso que has puesto ahía arriba?

Responder a carelyn lizbeth estrada martinez
Boanerges Estrada Bustos – Azoyú, Gro.
03 De Diciembre De 2008 - 09:21
Título: Saludos

Hola Carelyn, quisiera conocerte para ver si somos de la misma familia, escribeme o agregame a tu Msn

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