Economía/Transportes.- España y Marruecos impulsan los estudios para construir el enlace bajo el Estrecho de Gibraltar
MADRID, 15 (EUROPA PRESS)
España y Marruecos impulsarán los estudios y sondeos previos a la ejecución del proyecto de construcción de un enlace subterráneo entre ambos países bajo el Estrecho de Gibraltar.
Para ello, el próximo martes, día 19, se reunirán en Madrid la comisión mixta integrada por representantes del Ministerio de Fomento español y el Ministerio de Transportes marroquí.
El encuentro, continuación del mantenido en Tánger el pasado mes de junio, tiene como objetivo poner en marcha una nueva etapa de sondeos en la zona y analizar las conclusiones de los ya realizados, con el fin último de promover una nueva fase de estudios.
Para esta nueva etapa, el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex), sociedad pública dependiente de Fomento que codirige la gestión de los trabajos del enlace, ha propuesto como director general de esta representación al director de Gabinete de la ministra, Jorge Mariné Brandi.
En la reunión celebrada el pasado 13 de junio en Tánger, la titular de Fomento, Magdalena Alvarez, y su homólogo marroquí, Karim Ghellab, acordaron presentar en Bruselas el proyecto de enlace bajo el Estrecho una vez que la comisión mixta concluya los trabajos de sondeo.
La reunión de los ministros coincidió con la finalización de la cuarta campaña de sondeos geológicos que se llevaban a cabo con el fin de elegir el trazado más óptimo para la conexión.
Con la conexión fija España-Marruecos, incluida en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), ambos países pretenden construir un túnel ferroviario de tres tubos bajo el Estrecho.
El corredor contará con unos 34 kilómetros de longitud, de los que unos 28 kilómetros discurrirían bajo el mar a una profundidad de entre 300 y 400 metros.
En la actualidad, este proyecto está en la fase de estudio y viabilidad fijada para el periodo 2004-2007 con una inversión de 27 millones de euros. El objetivo es que los proyectos de la eventual obra se redacten en 2008.
