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Naufragio.- Expertos estudian que el rescate lo realicen los buzos o que se reflote 'O Bahía' a aguas intermedias

La ministra de Fomento reconoce que la operación para recuperar los cuerpos es "muy complicada y peligrosa"

A CORUÑA, 7 (EUROPA PRESS)

Los técnicos que dirigen el rescate de los cinco marineros desaparecidos en el naufragio de 'O Bahía', que permanece a 80 metros de profundidad tras hundirse el pasado jueves a cuatro millas de las Islas Sisargas, barajan que sean los propios buzos "con dispostivos adecuados" los que recuperen los cuerpos o que se reflote el pesquero a aguas intermedias, donde hay menos corrientes.

No obstante, la decisión se tomará "en unos días" en función de qué dispositivo es el "más adecudado" para recuperar los cuerpos, que se prevén que se encuentren dentro del pesquero.

Así lo anunció hoy la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, al término de la reunión que se celebró en la Torre de Control Marítimo de A Coruña y en la que participaron técnicos de su departamento y de Sasemar.

La ministra explicó que "en las próximas horas" los ocho buzos que participan en la operación procederán a cortar las redes que rodean el barco siniestrado con la ayuda del robot ROV, propiedad del Ministerio de Agricultura y Pesca, y reconoció la "dificultad creciente" de todo el dispositivo, tanto por la maraña de redes que rodean O Bahía como por las corrientes que hay en la zona.

En este sentido, Álvarez avanzó que el corte de las redes, además de complicado, puede ser lento porque cada buzo sólo puede realizar inmersiones de quince minutos al día, debido a la presión. "No se hará en un tiempo récord. Hay que hacerlo bien", dijo.

Una vez liberado el barco de las redes que lo atrapan, se decidirá la alternativa de rescate más idónea. Asimismo, la ministra puntualizó que el corte de las redes será "selectivo" ante la posibilidad de que algún cadáver se encuentre entre las redes.

Respecto a las alternativas de rescate, los expertos barajan dos opciones: trasladar el pesquero a aguas intermedias, menos profundas, para recuperar los cuerpos, o buscar los medios "más adecuados" para que los buzos puedan entrar en el barco y proceder al rescate, indicó Álvarez.

"La operación es larga, arriesgada y peligrosa", advirtió la ministra, quien precisó que el Gobierno no escatimará "esfuerzos ni medios para que todo salga bien".

En este sentido, reiteró que se escogerá el dispositivo de rescate "más factible" y menos arriesgado para los buzos, ya que sus vidas "corren peligro" y añadió que en la operación contarán con una cámara de saturación holandesa.

"La decisión se tomará de forma serena, analizando todos los aspectos antes de elegir la mejora alternativa", afirmó tras señalar que en el proceso para liberar el barco de las redes se corre el peligro de inutilizar el robot.

"Corren el riesgo de quedar enredados en las redes", dijo Magdalena Álvarez respecto a la labor de los buceadores. Asimismo, explicó que para minimizar riesgos,en las últimas horas se ha instalado otro cabo vía con el fin de facilitar a los buzos ?el camino de ida y vuelta? a la embarcación hundida.

IMÁGENES DEL BARCO

Durante la rueda de prensa, los medios de comunicación visionaron las imágenes de 'O Bahía', realizadas por un robot de Sasemar y por el ROV, que tiene más precisión que el primero.

Las imágenes ofrecen la posición exacta del pesquero, que permanece acostado sobre el fondo. La matrícula del 'O Bahía' también se aprecia con nitidez e incluso, a través de un ojo de buey, se aprecia con claridad un cartón de tabaco y una botella de agua.

Magdalena Álvarez afirmó que los familiares, a los que trasladó sus condolencias, están "permanentemente informados" de las tareas de rescate y precisó que las imágenes se realizan de abajo a arriba para ver "la situación exacta de las redes".

POSICIÓN DE 'O BAHIA'

Respecto a la ubicación de los cadáveres, la ministra de Fomento reconoció que, aunque todo apunta a que los cinco marineros se encontraban durmiendo en los camarotes cuando se produjo el naufragio, "es imposible saber dónde estaban con exactitud".

"La prioridad es garantizar la vida de los que están trabajando, que los buzos se sientan seguros, que también es el deseo de las familias de las víctimas", subrayó.

Tras el encuentro, al que asistieron, entre otros, el secretario general de Transporte, Fernando Palao; el delegado y la subdelagada del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras y Obdulia Taboadela, respectivamente, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Guillermo Grandío, la ministra de Fomento se trasladó a Santiago para reunirse con el secretario general del PsdeG, Emilio Pérez Touriño.