El presidente de Automovilistas Europeas Asociados, Mario Arnaldo, reclamó un aumentó de la presencia de la guardia civil en las carreteras durante los puentes y las vacaciones y denunció que de los "8.000 agentes que se está diciendo que se usan en los operativos" se ha comprobado que los efectivos reales que están actuando "no llegan a la mitad".
En declaraciones a Europa Press Televisión, recordó que un puente similar, el del primer fin de semana de mayo, también se anunció la presencia de 8.000 efectivos y luego hubo días en que "no se llegaban a los 4.300". "Si no hay presencia policial, que son los que pueden decidir cuando hay que dirigir y desviar el tráfico a otras carreteras alternativas, difícilmente se va a poder resolver este problema de caos circulatorio", denunció.
En este sentido, calificó de preocupantes los atascos "tan importantes" de los últimos días en las carreteras de acceso a las capitales, especialmente a Madrid. Destacó el caso de la A-3 que, por segunda vez este año, vuelve a sufrir el colapso absoluto. "Esto evidencia que no es un problema coyuntural de determinadas fechas sino que hay una situación negativa estructural que requiere medidas urgentes para que estas situaciones de colapso no vuelvan a repetir", subrayó.
Arnaldo explicó que la A-3 es una carretera que da servicio a más de 730 kilómetros de litoral y cualquier automovilistas que partiendo desde Madrid quiera ir a una zona comprendida entre Castellón y Murcia tiene que salir por esa carretera y aguantar en ella hasta la primera desviación que se produce a 170 kilómetros de Madrid.
Asimismo, señaló que la falta de capacidad en esa carretera no ha sido solventada como se anunció por la autopista de peaje, R-3, ya que "evidentemente con 34 kilómetros no se resuelve el problema de congestión que se provoca tanto a la llegada como a la salida de Madrid". Para Arnaldo, es necesario "aumentar la capacidad y los sistemas de información para que el usuario antes de iniciar un recorrido sepa en tiempo real en que condiciones está esa carretera".
Además, esta falta de información suficiente para el usuario desde el lugar de partida ha podido ser la causa de que "se agotaran al máximo estos días vacacionales y muchos de los conductores del Levante empezarán a salir a las siete de la tarde, lo que provocó el colapso de las carreteras".
MISMO NÚMERO DE ACCIDENTES QUE EN 2005
Por otra parte, se mostró preocupado porque se ha mantenido el número de accidentes en relación con las mismas fechas del año pasado y no se ha conseguido "bajar la tendencia de accidentes con víctimas de nuestras carreteras". Así, explicó que este puente la mayoría de los accidentes han sido "salidas de vía, en horarios de madrugada, pero, a diferencia de otras veces, no en la red secundaria, sino en la red principal y en carreteras aparentemente sin problemas".
Aseguró que esto induce a pensar que la mayoría de esos accidentes se debieron a "la fatiga del conductor" y no había presencia de alcohol pero "sí muchos kilómetros a cuestas". Así, se mostró preocupado por el hecho de que en estos puentes "los conductores no descansen lo suficiente y traten de agotar al máximo esos pequeños tiempos de vacaciones".
Otro dato significativo, es que se ha reducido, en su opinión, la presencia de alcohol en los conductores. Valoró esto como algo positivo y responde a que "las campañas de toda la sociedad para declarar incompatible el alcohol y la conducción han hecho mella en la conciencia de los conductor". "Tan sólo el dos por ciento de las pruebas realizadas dieron positivo, una cifra bastante baja que se puede seguir reduciendo, pero es preocupante que uno de cada cuatro eran menor de 25 años", agregó.
Por otro lado, reclamó al Gobierno que se modifique la ley para que en estas fechas, "en las que debe primar la fluidez del tráfico", se suprima el cobro del peaje en las autopistas para que así no se provoquen congestiones en los accesos a las mismas.
Por último, confió en que este verano no se vuelvan a repetir atascos de tal magnitud ya que a partir de agosto las salidas y los retornos son "mas escalonadas", lo que hace que sea "un mes menos conflictivo y con menos víctimas". "Salvo el puente del 15 de agosto que pueda ser algo más conflictivo esperamos que se produzcan estos colapsos", concluyó.
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Por otra parte, se mostró preocupado porque se ha mantenido el número de accidentes en relación con las mismas fechas del año pasado y no se ha conseguido "bajar la tendencia de accidentes con víctimas de nuestras carreteras". Así, explicó que este puente la mayoría de los accidentes han sido "salidas de vía, en horarios de madrugada, pero, a diferencia de otras veces, no en la red secundaria, sino en la red principal y en carreteras aparentemente sin problemas".
